La Marina francesa se convertirá en el primer operador militar europeo del PC-24 Super Versatile Jet, un modelo desarrollado por Pilatus que combina prestaciones de aviación ejecutiva con capacidades adaptadas a misiones gubernamentales. La flota, compuesta por tres aeronaves, será adquirida a Pilatus y arrendada a la Marina por Jet Aviation France, que actúa como contratista principal. La entrega del primer avión está prevista para febrero de 2026.
Diseñado para ofrecer una gran flexibilidad operativa, el PC-24 está certificado para vuelo con un solo piloto, equipado con una puerta de carga estándar y autorizado para operar en pistas no pavimentadas. Estas características lo convierten en una plataforma idónea para una amplia variedad de misiones, desde formación IFR (Instrument Flight Rules) hasta transporte y enlace. Además, Pilatus proporcionará su programa integral de soporte CrystalCare, que garantiza una alta disponibilidad y un mantenimiento eficiente de la flota.
“Ha sido un privilegio trabajar junto con la Dirección de Mantenimiento Aeronáutico (DMAé) y Pilatus en la selección y adquisición de la nueva flota de PC-24 para la Marina francesa”, señaló Jeremie Caillet, presidente de Jet Aviation. “Con más de 55 años de experiencia en mantenimiento, incluidos más de 35 en colaboración con flotas gubernamentales, estamos comprometidos en ofrecer soluciones adaptadas a las necesidades específicas de cada cliente. Nos complace reforzar nuestra larga relación con Pilatus mediante un programa de adquisición y sostenimiento que cumple con los requisitos de la Marina tanto en materia de aeronaves como de mantenimiento y preparación de la flota”.
La entrada del PC-24 en el servicio militar europeo subraya la versatilidad del modelo y se alinea con el enfoque de Pilatus Government Aviation de ofrecer soluciones operativas completas para misiones gubernamentales que van más allá del entrenamiento convencional.
Un avión preparado para misiones exigentes
“El hecho de que la Marina francesa haya seleccionado el PC-24 para sus necesidades operativas pone de relieve sus capacidades únicas como plataforma flexible y fiable para misiones gubernamentales”, destacó Ioannis Papachristofilou, vicepresidente de Government Aviation en Pilatus. “Nuestra colaboración con Jet Aviation ha sido ejemplar y fundamental para lograr este éxito, y esperamos con entusiasmo la primera entrega en los próximos meses”.
El PC-24 es el primer reactor ejecutivo del mundo diseñado para operar en pistas cortas y no pavimentadas, lo que amplía considerablemente su rango de operaciones en entornos exigentes. Su cabina de vuelo incorpora el sistema Pilatus Advanced Cockpit Environment (ACE), una interfaz inteligente y ergonómica que facilita la operación con un solo piloto.
La cabina del PC-24 ofrece un volumen superior al de otros reactores ejecutivos con precios hasta el doble de elevados, lo que le permite transportar más carga o pasajeros en condiciones de confort mejoradas. La versión más reciente del modelo presenta además una autonomía ampliada y una mayor capacidad de carga útil, reforzando su posición como un avión polivalente para misiones civiles y gubernamentales.
Con esta incorporación, la Marina francesa no solo amplía sus capacidades logísticas y de entrenamiento, sino que marca también un precedente en la adopción de plataformas de aviación ejecutiva adaptadas a usos militares en Europa, combinando eficiencia operativa, flexibilidad y soporte integral en un solo sistema.
