La Federal Aviation Administration (FAA) de EEUU investiga cómo se ha podido usar titanio falsificado chino en la fabricación de aviones Boeing y Airbus. Según informó el diario The New York Times el pasado viernes, “el material, adquirido a una empresa china poco conocida, se vendió con documentos falsificados y se utilizó en piezas de aviones de ambos fabricantes”.
Según el rotativo neoyorquino, algunos aviones Boeing y Airbus fabricados recientemente tienen componentes hechos de titanio que se vendieron utilizando documentación falsa que verificaba la autenticidad del material, denunció un proveedor de los fabricantes de aviones, lo que genera preocupaciones sobre la integridad estructural de esos aviones
Los documentos falsificados están siendo investigados por Spirit AeroSystems, que suministra fuselajes a Boeing y alas para Airbus, así como por la FAA. La investigación se produce después de que un proveedor de repuestos encontrara pequeños agujeros en el material debido a la corrosión.
En un comunicado, la FAA dijo que está investigando el alcance del problema y tratando de determinar las implicaciones de seguridad a corto y largo plazo para los aviones fabricados con esas piezas. No está claro cuántos aviones tienen piezas fabricadas con el material en cuestión. «Boeing informó voluntariamente a la FAA sobre la adquisición de material a través de un distribuidor que pudo haber falsificado o proporcionado registros incorrectos», señala el comunicado.
El titanio es un componente importante en la cadena de suministro aeroespacial. Se utiliza para fabricar trenes de aterrizaje, palas y discos de turbinas para aviones.
El descubrimiento de este material falsificado se produce en un momento de intensa investigación sobre Boeing y la industria de la aviación en general por lo sucesivos problemas de seguridad registrados en los últimos meses y la fuerte demanda de aviones nuevos debido al aumento de los viajes después de la pandemia de Covid-19.
