Héroux-Devtek Spain (HDS) recibió la pasada semana la certificación de la ampliación del alcance de la certificación EN9110, normativa de calidad para las organizaciones de mantenimiento aeronáutico. Esta norma añade requisitos adicionales a las ISO 9001 cuyo objetivo es aumentar la calidad, fiabilidad y seguridad de los procesos de mantenimiento aeroespaciales.
“La ampliación del alcance de la certificación nos permite la realización de tareas de mantenimiento sobre aeronaves civiles y militares, tanto en línea como en base, en instalaciones del cliente o en instalaciones de terceros, así como realizar el mantenimiento en el propio avión o en los equipos de los diferentes sistemas, dentro de las capacidades de las que disponemos”, señala la compañía.
“Este nuevo alcance que nos habilita para certificar nuestras propias intervenciones directamente en las instalaciones del cliente, nos abre la puerta a futuros trabajos ya que no dependemos de la certificación de un tercero, se suma a los que ya disponíamos en el mantenimiento de equipos correspondientes a aeronaves militares y civiles (A400M, C295, CN235, SIKORSKY, A330/200, MRTT, etc.) para las reparaciones que se realizan en nuestras instalaciones, ubicadas tanto en Getafe como en Sevilla”, añaden.
“Para (HDS), disponer de todas las certificaciones requeridas por nuestros clientes y por las autoridades correspondientes es especialmente importante, pues nos permite aumentar nuestras competencias como centro reparador, así como ampliar nuestras oportunidades de negocio en el área de Servicios”.
Igual de relevante ha sido la ampliación del alcance de la certificación PERAM 145, normativa de aeronavegabilidad militar para las organizaciones de mantenimiento. Este nuevo alcance permite a HDS emitir PERAM form1 para equipos reparados por la compañía en instalaciones del cliente o de terceros, además de poder realizar estas tareas en nuestras instalaciones, capacidad que ya disponíamos desde hace unos años.
La certificación PERAM 145 para el mantenimiento obtenida por la empresa engloba equipos correspondientes al C212, CN235, C295, A400M, F18 y Harrier. “Este paso nos capacita para certificar los equipos mantenidos en las instalaciones del cliente, por ejemplo, en el equipado y desequipado de motores y reparación hélices del A400M, siempre bajo los requerimientos y documentación de los propios fabricantes”, indican desde HDS.
La certificación de mantenimiento de aeronave en línea bajo la PERAM 145 está en proceso y esperan que en breve puedan alcanzar este nuevo reto.
La evolución del mercado de mantenimiento a nivel global exige a los centros reparadores que se adapten a los nuevos requerimientos y que las reparaciones de equipos sea un añadido más a la globalidad del proceso, donde el mantenimiento en avión y los servicios en las instalaciones del cliente se exigen ya de manera habitual. “Disponer de estas nuevas certificaciones aumenta nuestras capacidades de MRO y Servicios y nos permite ser cada vez más competitivos al cubrir las necesidades de postventa completas de nuestros clientes”, concluyen en HDS.
