ENAIRE participará en VERTI-GO (Vertical Operations Ready to GO), un proyecto europeo de investigación e innovación que tiene como objetivo desarrollar las tecnologías, procedimientos y servicios necesarios para integrar de forma segura las aeronaves de movilidad aérea avanzada, como los aerotaxis eléctricos y los drones de carga, en el espacio aéreo europeo.
La iniciativa, financiada por la empresa común SESAR 3 Joint Undertaking, tendrá una duración de tres años y contará con un presupuesto de cinco millones de euros. Su finalidad es sentar las bases operativas y tecnológicas que permitan la convivencia de estos nuevos vehículos aéreos con la aviación convencional dentro del futuro Cielo Digital Europeo.
El proyecto está liderado por Honeywell Aerospace y reúne a un consorcio de 12 organizaciones europeas entre las que figuran ENAIRE, NATS, EUROCONTROL, Aena, CRIDA, Frequentis, ITG, los Servicios de Navegación Aérea de la República Checa, Vertical Aerospace, ODYS Aviation y Aerosolutions.
Nuevos procedimientos para compartir el espacio aéreo
Como proveedor español de servicios de navegación aérea, ENAIRE aportará su experiencia en gestión del tránsito aéreo y en proyectos relacionados con la integración de drones y el desarrollo del U-space. Su participación se centrará en el diseño y validación de nuevos conceptos operativos que permitan la operación simultánea y segura de aeronaves tripuladas, aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), drones de carga y aviación convencional.
Entre los ámbitos que abordará VERTI-GO figuran la planificación digital de vuelos, la automatización de procesos, la gestión de vertipuertos y zonas alternativas de aterrizaje, así como la coordinación entre los operadores de movilidad aérea avanzada y los servicios de control del tránsito aéreo.
Uno de los hitos del proyecto será la demostración de operaciones con aerotaxis eléctricos prevista para 2028 en el sur de España. En estas pruebas se evaluarán los procedimientos de gestión del tráfico aéreo, los servicios digitales asociados y el funcionamiento de futuros corredores de movilidad aérea avanzada entre Málaga y Marbella.
Impulso al despliegue del U-space
La participación en VERTI-GO se enmarca también en la estrategia de ENAIRE para impulsar el despliegue del U-space, el sistema europeo concebido para gestionar de forma segura, eficiente y automatizada las operaciones con drones en espacios de elevada densidad de tráfico.
Este entorno permitirá prestar servicios como la identificación remota de aeronaves, la gestión estratégica de vuelos, la información de tráfico o la coordinación entre operadores, proveedores de servicios y autoridades competentes, elementos considerados esenciales para la futura implantación de la movilidad aérea avanzada en Europa.
La experiencia acumulada por ENAIRE en anteriores proyectos del programa SESAR y en iniciativas nacionales de integración de drones servirá de base para desarrollar simulaciones y demostraciones reales cuyos resultados contribuirán a definir futuras normas, procedimientos y reglamentación europea para la operación habitual de aerotaxis y drones de carga.
Paralelamente, ENAIRE continúa avanzando en el proceso de certificación ante la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) como Proveedor de Servicios de Información Común (CISP), una figura prevista en la normativa europea del U-space.
La función del CISP consiste en proporcionar e intercambiar información común y fiable entre los distintos proveedores de servicios U-space, los proveedores de navegación aérea, las autoridades competentes y los operadores de aeronaves no tripuladas, garantizando operaciones seguras, coordinadas e interoperables en los futuros espacios destinados a la movilidad aérea avanzada.
