ENAIRE, el gestor nacional de navegación aérea de España, ha implementado con éxito el Proyecto NIVARIA, una reestructuración del espacio aéreo que ha mejorado significativamente las maniobras de aproximación y salida del Aeropuerto de Tenerife Sur. Este proyecto también ha optimizado las conexiones aéreas con otros aeropuertos en el archipiélago canario, ofreciendo beneficios notables en términos de seguridad, eficiencia y sostenibilidad.
El objetivo principal de este proyecto ha sido cumplir con los requisitos reglamentarios europeos y mejorar la gestión del tráfico aéreo en la región. El Proyecto NIVARIA ha contribuido a aumentar la eficiencia de las operaciones aéreas, reduciendo la dependencia de las radioayudas terrestres y ofreciendo ventajas económicas y operacionales.
La implementación de NIVARIA se traduce en una mayor previsibilidad de las maniobras y una simplificación de la gestión del tráfico aéreo, lo que beneficia tanto a los pilotos en cabina como a los controladores. Además, la nueva estructura de espacio aéreo y sus procedimientos asociados permiten a las aeronaves realizar perfiles de vuelo más eficientes. Esto se traduce en un menor consumo de combustible y en una reducción de las emisiones de gases contaminantes, contribuyendo así a la sostenibilidad ambiental.
Mejoras económicas y calidad de servicio
El Proyecto NIVARIA también ha mejorado la puntualidad de los vuelos y ha reducido las demoras, lo que genera ahorros económicos para las compañías aéreas. La gestión más eficiente de las operaciones ha reducido la distancia recorrida por las aeronaves, disminuyendo el gasto en combustible y las emisiones contaminantes. Además, la navegación por satélite permitirá una racionalización de las instalaciones terrestres en el futuro, lo que reducirá los costes de mantenimiento y reposición.
La implementación del Proyecto NIVARIA satisface los requisitos normativos establecidos para los años 2024 y 2030 en el Reglamento Europeo de Ejecución (EU) 2018/1048. Este proyecto ha pasado por un riguroso análisis medioambiental, consultas con los usuarios y la aprobación de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y la Comisión Interministerial entre Defensa y Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (CIDETMA) antes de su inclusión en la publicación de información aeronáutica AIP-España.
En las primeras semanas tras la implementación, se aplicará un plan de transición supervisado por AESA para asegurar la correcta adaptación de los nuevos procedimientos.
