En los cinco primeros meses del año, Enaire gestionó 242.131, un 70,2% menos que en el mismo periodo de 2019, de los que 106.800 fueron internacionales (-76,8%); 85.564, nacionales (-50,3%) y, 49.767, sobrevuelos (-72,3%). En lo que va de año, el 44% de los vuelos son internacionales; el 35%, nacionales y, el 21%, sobrevuelos.
Los vuelos gestionados por Enaire en el pasado mes de mayo han fueron 68.220, un 64,8% menos que en el mismo mes de 2019, año de referencia para la comparación de los datos, ya que en 2020 el tráfico cayó a niveles mínimos como consecuencia de los efectos de la Covid-19.
Esta reducción en el número de vuelos en España está en línea con la registrada en toda Europa, donde la media ha caído un 61,4% en mayo. Los vuelos nacionales en mayo, 23.116, son los que mejor han evolucionado con una caída del 38,6% con respecto al mismo mes de 2019. Los internacionales, 32.231, se reducen el 72,3% con respecto a hace dos años y los sobrevuelos (que no tienen su origen ni destino en un aeropuerto español), 12.873, bajan el 67,7%.
Todos los centros de control de Enaire registraron caídas en el tráfico en mayo con respecto al mismo mes de 2019: Canarias, el 52,1%; Palma, el 59,0%; Sevilla, el 62,1%; Madrid, el 66,8%, y Barcelona, el 67,4%.
Enaire está ejecutando un Plan de recuperación de los servicios de navegación aérea en función de las previsiones que se reciben desde el Gestor de Red Europeo. En plena cooperación con Eurocontrol, Enaire trabaja en la armonización de los criterios operativos para afrontar la recuperación de los niveles de vuelo precedentes a la pandemia.
El Plan permite la recuperación de la operación de control de tránsito aéreo de forma escalable en función de la demanda esperada y de los criterios de programación y haciendo un uso eficiente de los recursos disponibles.
Enaire baja las tasas
Para impulsar la recuperación del sector aeronáutico, Enaire ha vuelto a reducir drásticamente sus tasas de navegación aérea este año 2021. La tasa de ruta peninsular se reduce de 51,08 euros en 2020 a 45,44 euros en 2021, lo que supone una rebaja del 11%. Asimismo, la tasa de ruta en Canarias, que ya se había rebajado anteriormente y es más baja que en la Península, también se reduce, de 43,73 euros a 40 euros, lo que significa un 8,5% menos.
Estas rebajas de Enaire en su tasa de ruta se suman a las reducciones que ya realizó en 2018, 2019 y 2020. Desde 2017 España ha visto reducida su tasa de ruta un 36,7% la peninsular y un 31,6% la de Canarias. España ha disminuido su tarifa de ruta de Península en 2020 y 2021 en un 26% y la de Canarias en un 20%, lo que en estos años de crisis supone un importante apoyo al sector de la aviación.
La tasa de ruta de Enaire ha mejorado su competitividad, frente a los principales gestores nacionales de navegación aérea de Europa, siendo desde 2020 la más baja y situándose en 2021 en torno al 27% menos de la media de Alemania, Italia, Francia y Reino Unido.
España es el país que más baja su tasa de ruta en 2021 de todos los países europeos, situándose en torno al 8% por debajo de la media del sistema de tasas de ruta de Eutrocontrol.
