El grupo Embraer ha realizado el vuelo inaugural de su avión E175-E2 en las instalaciones de la compañía en São José dos Campos. Este aparato es el tercer miembro de la familia de E-Jets E2 que comienza una rigurosa campaña de prueba de vuelo de 24 meses.
“Con el vuelo inaugural del E175-E2 cumplimos nuestra visión de producir una familia de aviones comerciales de nueva generación que brinden ahorros de costes sin precedentes a nuestros clientes, comodidad excepcional para sus pasajeros y menos emisiones para el planeta”, dijo John Slattery, presidente y CEO de Embraer Commercial Aviation.
El E175-E2 partió desde la pista adyacente al complejo Faria Lima de Embraer y voló durante dos horas y 18 minutos. El capitán de Embraer, Mozart Louzada, pilotó el avión junto con el primer oficial Wander Almodóvar Golfetto y los ingenieros de vuelo Gilberto Meira Cardoso y Mario Ito. El avión despegó y aterrizó con controles de vuelo por cable (FBW) en modo normal. La tripulación evaluó el rendimiento de la aeronave, la calidad del vuelo y el comportamiento de los sistemas.
Embraer utilizará tres aviones para la campaña de certificación E175-E2. Los dos primeros prototipos se utilizarán para pruebas aerodinámicas, de rendimiento y del sistema. El tercero se usará para validar tareas de mantenimiento y estará equipado con mobiliario interior.
El E175-E2 tiene una fila adicional de asientos en comparación con el E175 de primera generación y se puede configurar con 80 asientos en dos clases o hasta 90 en una sola clase. El avión ahorrará hasta un 16% en combustible y un 25% en costos de mantenimiento por asiento en comparación con el E175.
Al igual que el E190-E2 y el E195-E2, el E175-E2 tendrá los intervalos de mantenimiento más largos en la categoría de jet de pasillo único con 10.000 horas de vuelo para verificaciones básicas y sin límite de calendario para las operaciones típicas de E-Jet. Esto significa 15 días adicionales de utilización de aeronaves durante un período de 10 años en comparación con los E-Jets de la generación actual.
