El avión SJ-100, con matrícula 97004, fabricado en el Centro de Producción de la Rama de Aviones Regionales (RAB) de PJSC Yakovlev, parte del Grupo de Aviación Civil de la Corporación Estatal Rostec, completó con éxito su primer vuelo desde el aeródromo de la planta en Komsomolsk del Amur. Se trata del primer modelo construido íntegramente con tecnologías de producción en serie y dotado de sistemas y unidades de fabricación nacional, incluyendo los motores PD-8 producidos por UEC.
El vuelo inaugural, que tuvo una duración aproximada de una hora, estuvo a cargo de la tripulación del Complejo de Pruebas de Vuelo del Servicio Federal de Investigación, compuesta por los pilotos de pruebas Dmitry Savonin y Leonid Chikunov, junto al ingeniero jefe y operador de vuelo Vladislav Tyurin.
Aunque el proceso de certificación continúa, el avión ya se fabrica en la configuración prevista para su entrega. El modelo incorpora un fuselaje actualizado y docenas de sistemas rusos que reemplazan a los anteriores de origen extranjero. En la actualidad, 24 aeronaves en serie se encuentran en distintas fases de producción, lo que demuestra la capacidad de la industria aeronáutica rusa para desarrollar aviones modernos de forma autónoma, tal como destacó Rostec en un comunicado oficial.
El cambio principal en el certificado de tipo para el diseño modificado del SJ-100 permitió fabricar el fuselaje empleando documentación de diseño en serie, simplificando así tanto la producción como el posterior mantenimiento de la aeronave, explicó Kirill Kuznetsov, diseñador jefe del programa.
Sustitución de importaciones
El programa de sustitución de importaciones del SJ-100 no solo implica la incorporación de equipos rusos en sistemas clave —motores, aviónica, chasis, suministro eléctrico, aire acondicionado, protección contra incendios y diseño interior—, sino también un importante reequipamiento técnico en la planta de producción, señaló Andrey Soynov, director del Centro de Producción de la División de Aviones Regionales de PJSC Yakovlev.
Además, se ha puesto en marcha una nueva plataforma de acoplamiento de diseño nacional para ensamblar las versiones más recientes del modelo, en línea con la estrategia de reforzar la autonomía tecnológica de la industria aeronáutica rusa.
El SJ-100, un avión de fuselaje estrecho para vuelos de corta distancia con capacidad para 100 pasajeros, avanza hacia la fase de lanzamiento de la producción en serie. Según Alexander Dolotovsky, director de la División de Aeronaves Regionales de PJSC Yakovlev, más de 140 empresas proveedoras de primer nivel han contribuido a que el primer avión con tecnologías completamente rusas alcance los cielos.
Las entregas comerciales del modelo tendrán lugar una vez concluidas las pruebas de certificación y tras la aprobación oficial de la Agencia Federal de Transporte Aéreo.
