El sistema no tripulado Falco Xplorer, de Leonardo, ha concluido con éxito las pruebas del demostrador tecnológico European Detect and Avoid System (EUDAAS) en el aeropuerto de Trapani Birgi, Italia. Este hito, respaldado por el Programa Europeo de Desarrollo Industrial en Defensa (EDIDP) y financiado por el proyecto EUDAAS, representa un avance clave para la integración de aeronaves no tripuladas en el espacio aéreo europeo compartido con aeronaves tripuladas.
El evento, que reunió a representantes de alto nivel de los cinco estados participantes (Suecia, Italia, Alemania, Francia y España), marcó la culminación de cuatro años de desarrollo tecnológico. Bajo la coordinación de Saab y con la participación de un ecosistema europeo de 10 socios, las pruebas han validado soluciones tecnológicas avanzadas destinadas a mejorar la seguridad y eficiencia del tráfico aéreo.
La demostración en vuelo del Falco Xplorer incluyó sensores innovadores, algoritmos de control de vuelo digital y sistemas inteligentes que permiten detectar y evitar tráfico aéreo, tanto cooperativo como no cooperativo, en los espacios aéreos A-G. Estas capacidades no solo garantizan maniobras seguras para evitar conflictos, sino que también reducen la carga de trabajo de los operadores.
El sistema DAA (Detect and Avoid), alineado con los estándares de la OACI, combina sensores cooperativos y no cooperativos, un ordenador central de procesamiento y una interfaz visual para guiar al piloto. Este marco tecnológico proporciona una base sólida para la operación segura y fiable de aeronaves no tripuladas en diferentes clases de espacio aéreo.
Un futuro conectado y seguro
El éxito del EUDAAS reafirma el liderazgo de Leonardo en soluciones aeroespaciales innovadoras. El proyecto continuará con EUDAAS2, programado para iniciar en diciembre de 2024 bajo el marco del Fondo Europeo de Defensa (EDF 2023). Este próximo paso busca completar todas las funcionalidades del sistema DAA al más alto nivel de preparación tecnológica, además de establecer estándares europeos para su futura certificación.
Con aproximadamente 100 vuelos de prueba y capacidad operativa inicial (IOC) en su configuración de inteligencia, vigilancia, adquisición de objetivos y reconocimiento (ISTAR), el Falco Xplorer se posiciona como un sistema de vanguardia para aplicaciones militares y gubernamentales. Diseñado para misiones duales y con capacidad de operar 24/7 en cualquier condición climática, el sistema planea incorporar nuevas mejoras, como un motor avanzado y armamento múltiple, para alcanzar su capacidad operativa total (FOC) en 2026.
Con estos avances, Leonardo demuestra su compromiso con el futuro de la aviación no tripulada y con la creación de cielos más seguros y conectados.
