Elbe Flugzeugwerke GmbH (EFW), una empresa conjunta entre Airbus y ST Engineering, ha entregado su primer avión A330, convertido de pasajeros a carguero (P2F) a Altavair LP, líder mundial en financiación y arrendamiento de aviación comercial que proporciona la comunidad de carga con activos valiosos.
El carguero entregado ahora es el inicio de una serie de conversiones a este tipo de avión de carga que EFW está llevando a cabo para el nuevo cliente, Altavair, basado en la plataforma probada y tecnológicamente avanzada del Airbus A330. Altavair tiene pedidos varios A330P2F que comprenden tanto la variante de rango A330-200P2F como la variante de volumen A330-300P2F.
“Estamos encantados de volver a entregar nuestro primer carguero convertido de 2022 a un nuevo cliente, Altavair, para que lo opere MasAir Cargo”, dijo Andreas Sperl, director ejecutivo de EFW. “El programa A330P2F se considera muy popular y ofrece la mejor capacidad y eficiencia de combustible de su clase. Estamos seguros de que servirá bien a Altavair y MasAir Cargo”.
“Esta conversión refleja nuestra creencia de que el A330 será el principal carguero en este segmento”, dijo Paul Newrick, presidente y director general de Altavair (Reino Unido). “Estamos muy emocionados de asociarnos con EFW y MasAir Cargo para entregar este carguero convertido realmente de próxima generación”.
La primera nueva entrega de EFW a Altavair es la variante A330-200P2F, que ofrece una carga útil bruta de hasta 61 toneladas y un alcance de hasta 6.700 kilómetros. Con un coste por tonelada más bajo en comparación con otros tipos de aviones de carga disponibles en este segmento de tamaño, el A330-200P2F ayudará al operador, MasAir Cargo, a expandirse a nuevos mercados y volar rutas más largas. MasAir Cargo está aprovechando el concepto de familia de aeronaves para construir una nueva flota de cargueros de Airbus con los A330-200P2F y A330-300P2F, convirtiéndose en la primera aerolínea de las Américas en operar el P2F de fuselaje ancho de Airbus, y la primera en el mundo en operar las dos variantes del Airbus A330P2F.
Al igual que los últimos programas de conversión A321P2F y A320P2F, el A330P2F es un programa de colaboración entre ST Engineering, Airbus y EFW, que lidera cada programa general, así como los esfuerzos de marketing y ventas. Para satisfacer la creciente demanda de conversiones de cargueros, ST Engineering y EFW establecerán nuevos sitios de conversión en China y EEUU este año y aumentarán la capacidad de conversión total para todo su programa Airbus P2F a aproximadamente 60 espacios por año para 2024.
