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EEUU quiere resolver el conflicto entre Boeing y Airbus para julio

18/05/2021
en Industria
Boeing entrega el P-8A Poseidon número 100 ensamblado para la Armada estadounidense

EEUU negocia con la Unión Europea y el Reino Unido la solución del conflicto comercial por las ayudas estatales a los constructores aeronáuticos Boeing y Airbus y pretende resolverlo para el próximo mes de julio, según anunció la pasada semana la representante comercial de EEUU, Katherine Tai, en una audiencia en el Senado norteamericano.

“Estamos trabajando con la Unión Europea y el Reino Unido para resolver la disputa en curso entre Boeing y Airbus y estamos manteniendo conversaciones constructivas que llevarán tiempo, pero creo que es posible llegar a una resolución y vale la pena perseguirla”, dijo Tai.

“Esas conversaciones subrayan la importancia de nuestros esfuerzos integrales en curso para abordar las fricciones comerciales con nuestros aliados y socios estratégicos para que podamos centrarnos en los desafíos que enfrentamos hoy y mañana”, añadió Tai ante la Comisión de Finanzas del Senado en una sesión titulada «La Agenda de Política Comercial 2021 del presidente».

“Proseguiremos las negociaciones basadas en textos en la OMC, lo que puede llevar tiempo. Pero me alienta que otros países ya hayan anunciado que se arremangarán y se unirán a nosotros”, añadió Katherine Tai.

El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, y la líder de la UE, Ursula von der Leyen, suspendieron en marzo los aranceles de represalia en la disputa transatlántica de 16 años sobre las ayudas a los fabricantes de aviones rivales, y Tai le dijo a la Comisión del Senado que las partes tienen la intención de llegar a un acuerdo para el verano.

“Dejé en claro que estamos interesados ​​en resolver estas disputas en este período de cuatro meses y me gustaría mucho que hiciéramos el tipo de progreso entre ahora y julio”, dijo Tai.

Tags: AirbusBoeingconflictoEEUUKatherine Tai
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Comentarios 1

  1. Julio says:
    2 años hace

    Esa disputa siempre continuará. Mientra que en Europa practicamente obligan a usar Airbus a las aerolineas y la presión en Asia y entre los países Árabes es grande, en USA sus mismas empresas le dieron la espalda a Boeing (American, Delta, United, etc.)

    Responder

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