DHL Express y el Grupo Cathay han firmado una nueva alianza para el suministro de combustible de aviación sostenible (SAF) que refuerza su compromiso común de reducir las emisiones de carbono en el sector del transporte aéreo de carga.
En virtud del acuerdo, Cathay suministrará a DHL Express 2400 toneladas de SAF para vuelos internacionales con salida desde tres aeropuertos en Asia: el Aeropuerto Internacional de Seúl-Incheon, el Aeropuerto Internacional de Tokio-Narita y el Aeropuerto Changi de Singapur. Estos vuelos son operados por Air Hong Kong, una filial propiedad al 100 % del Grupo Cathay, que opera principalmente servicios de carga exprés para DHL Express.
Se espera que la alianza, que continuará hasta 2025, reduzca las emisiones de gases de efecto invernadero durante el ciclo de vida en aproximadamente 7.190 toneladas, equivalentes a las emisiones de más de 100 vuelos de Hong Kong a Singapur con un carguero Airbus 330.
Peter Bardens, vicepresidente sénior de Operaciones de Red y Aviación de DHL Express para Asia Pacífico, afirmó que “el combustible de aviación sostenible representa actualmente menos del 1% del consumo mundial total de combustible para aviones; sin embargo, el transporte aéreo es una de nuestras mayores fuentes de emisiones de gases de efecto invernadero. Nuestra decisión de ampliar el uso de combustible de aviación sostenible (SAF) en Asia con Cathay es otro paso importante que hemos dado para impulsar la producción y la demanda de SAF”.
DHL Express está a la vanguardia en la adopción de SAF, y esperamos que más socios y clientes se unan a nosotros en este camino para construir un ecosistema SAF más sólido en Asia. Nuestra inversión continua en este ámbito se alinea con la Estrategia 2030 del Grupo DHL, que reconoce la «logística ecológica de elección» como uno de los cuatro pilares fundamentales.
Este acuerdo SAF se basa en la larga colaboración entre DHL Express y el Grupo Cathay, incluyendo Air Hong Kong. Durante más de dos décadas, Air Hong Kong ha desempeñado un papel fundamental en la red Asia Pacífico de DHL Express. Esta nueva colaboración se basa en esa sólida base y sienta las bases para una cooperación más estrecha en el desarrollo de SAF.
El director de Carga de Cathay, Tom Owen, aseguró que “esta colaboración marca la primera incorporación de SAF a los vuelos de Air Hong Kong, un hito clave para Cathay a medida que continuamos expandiendo el uso de SAF en nuestra red global. SAF sigue siendo un pilar fundamental de nuestra estrategia para reducir nuestras emisiones de carbono, y la colaboración es esencial para ampliar su uso. Nos entusiasma trabajar con socios afines como DHL Express para que SAF sea más accesible y escalable, especialmente en Asia”.
Esta colaboración convierte a DHL Express en el nuevo socio estratégico del Programa SAF Corporativo de Cathay, una iniciativa lanzada en 2022 para apoyar a sus socios corporativos en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero derivadas de los viajes de negocios y el transporte aéreo mediante el uso de SAF. En 2024, el Programa SAF Corporativo permitió el uso de más de 6000 toneladas de SAF, con la participación de un récord de 16 socios, entre ellos HSBC, AIA y Standard Chartered.
Cathay ha expandido constantemente sus esfuerzos en materia de combustibles de aviación sostenibles (SAF) en la región. A principios de 2025, el Grupo firmó un acuerdo con Sinopec para abastecer el SAF producido en China continental en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong, lo que marca la primera exportación de este tipo de Sinopec a Hong Kong. Además, Cathay se ha asociado con SK Energy para asegurar el suministro de SAF en Corea del Sur entre 2025 y 2027. Además de colaborar estrechamente con los proveedores, el Grupo también cofundó la Coalición de Hong Kong para el Combustible de Aviación Sostenible (HKSAFC) para impulsar conjuntamente el desarrollo de políticas y la adopción del SAF a nivel local. Estas iniciativas reflejan la misión de Cathay de expandir el uso del SAF en su red y fomentar un ecosistema regional de SAF.
Por lo tanto, las inversiones en SAF son cruciales para garantizar su disponibilidad a largo plazo y de forma predecible. DHL Express también ha sido pionera en la expansión de la adopción de SAF a nivel mundial, cerrando acuerdos a largo plazo con múltiples socios, como Neste, BP y World Energy. A principios de este año, DHL Express también se asoció con Cosmo Oil Marketing para utilizar SAF producido en Japón en vuelos que salen del país. Recientemente, DHL Express cerró un acuerdo con Neste que comprende 7400 toneladas de SAF para vuelos internacionales que salen del Aeropuerto Changi de Singapur, lo que demuestra aún más la proactividad de la compañía para impulsar la demanda y la oferta de SAF en toda la región.
Estos esfuerzos también mejorarán la comprensión de DHL sobre cómo transportar estos combustibles alternativos, ya que se trata de un segmento dentro del sector de crecimiento clave de su Estrategia 2030, «Nuevas Energías». DHL Group está desarrollando soluciones logísticas integrales para ocho segmentos: eólica, solar, vehículos eléctricos (VE) y baterías, sistemas de baterías y almacenamiento de energía, carga de VE, red eléctrica, combustibles alternativos e hidrógeno.
