La Comisión Europea abrirá una investigación en profundidad para evaluar la legalidad de la supresión de vuelos aéreos en aquellas rutas francesas cuando exista una alternativa ferroviaria con una duración de hasta dos horas y media, según confirmó a AFP el portavoz Stefan de Keersmaecker, quien añadió que la decisión será «lo más rápida posible».
La decisión del gobierno francés, que aún no ha entrado en vigor, se adoptó tras la publicación de la Ley del Clima y Resiliencia, con el objetivo de incentivar la descarbonización del sector del transporte aeronáutico, norma que ha sido objeto de quejas por parte del sector.
En España, el Gobierno también anunció varias veces su intención de suprimir los vuelos que tengan una alternativa ferroviaria inferior a las 2,5 horas de duración, como en la ley francesa, con el objetivo de disminuir a dos millones de toneladas las emisiones del sector del transporte, según quedó plasmado en el documento ‘España 2050’, presentado el pasado 20 de mayo por el propio presidente del Ejecutivo, Pedro Sánchez.
Bruselas «ha decidido realizar un análisis en profundidad del caso, y abrirá un diálogo formal con las autoridades francesas», dijo el portavoz de Transportes de la Comisión Europea. “Creemos que Francia pretende poner en vigor esa normativa a partir del próximo mes de marzo”, añadió.
