Bombardier ha ampliado su centro de servicio de Singapur, convirtiéndose en la mayor instalación de aviación comercial OEM en Asia Pacífico. Ubicado en Seletar Aerospace Park, el centro, que se inauguró en 2014, se ha más que cuadriplicado en tamaño, de 6.500 metros cuadrados a aproximadamente 27.000 metros cuadrados, informa la compañía.
La expansión incluye una capacidad de acabado de interiores de servicio completo, una instalación de pintura, servicios de asistencia en tierra y un salón. La expansión también agrega nuevas capacidades de mantenimiento y reparación de compuestos y estructuras pesadas y un depósito de piezas integrado las 24 horas, los siete días de la semana, equipado con más de 15 millones de dólares en piezas. Se espera que más de 2.000 aviones privados visiten las nuevas instalaciones anualmente.
Jean-Christophe Gallagher, vicepresidente ejecutivo, servicios y soporte y estrategia corporativa de Bombardier, dijo que “con esta gran expansión, el centro de servicio de Singapur brindará infinitos beneficios, que incluyen tiempos de entrega de aeronaves más rápidos, mayor comodidad y tranquilidad para la creciente base de clientes de Bombardier. en Asia. Los clientes también pueden disfrutar del acceso a la gama completa de servicio al cliente y soporte de OEM en la puerta de su casa».
Bombardier dijo que la expansión está «redefiniendo su posición como líder en servicios posventa en Asia Pacífico, una parte fundamental de su creciente red global».
El edificio obtuvo las certificaciones Green Mark Gold de Singapur y LEED Green Building de plata del US Green Building Council (USGBC). Bombardier también instaló paneles solares en el techo de la instalación, así como en las estructuras de su estacionamiento para reducir la demanda anual de electricidad del sitio en un 15%.
La semana pasada, Nilesh Pattanayak, vicepresidente regional de Ventas para Asia de Bombardier, dijo que cree que la flota de aviones comerciales de Asia podría duplicarse en los próximos cinco años. Hablando en la reunión en línea del CJI Town Hall durante la conferencia en Singapur, Pattanayak dijo que Asia podría rivalizar con el número de flotas de Europa en “cinco o seis años con optimismo” si los compradores de conceptos tienen la seguridad de que las políticas y los problemas de infraestructura de Asia mejorarán.
