Boeing y Aviation Capital Group (ACG) anunciaron que el arrendador de aviones ha finalizado un pedido de 13 aviones 737 MAX, lo que eleva la cartera de pedidos del arrendador a 47 unidades de este modelo. El nuevo pedido incluye siete aviones 737-8 y seis aviones 737-10 a medida que ACG amplía sus opciones de aviones de pasillo único para satisfacer la sólida demanda de clientes por la eficiente familia de aviones 737 MAX.
«Nos complace expandir el compromiso de ACG con el programa 737 MAX. Este pedido adicional permitirá a ACG ofrecer aviones altamente eficientes en combustible y versátiles a nuestras aerolíneas clientes en todo el mundo», dijo Steven Udvar-Hazy, vicepresidente senior y jefe de Operaciones de Aeronaves de ACG.
La familia 737 MAX ofrece a las aerolíneas una mayor eficiencia y flexibilidad de ruta para los viajes aéreos de corta y media distancia, convirtiéndose en un activo valioso para arrendadores de aviones como ACG. Hasta ahora, los arrendadores han pedido más de 1.300 aviones 737 MAX.
El 737-8 puede transportar hasta 210 pasajeros, dependiendo de la configuración, con un alcance de 3.500 millas náuticas, mientras que el 737-10, el modelo más grande de la familia 737 MAX, tiene capacidad para hasta 230 pasajeros con un alcance de 3.100 millas náuticas. Ambas variantes reducen el consumo de combustible y las emisiones de carbono en un 20% en comparación con los aviones que reemplazan.
«La creciente y diversa cartera de aviones 737 MAX de ACG permite a sus clientes operar una flota más sostenible y eficiente», dijo Christy Reese, vicepresidenta de Ventas y Marketing Comercial Global de Arrendamiento de Boeing, Boeing Commercial Airplanes. «Esperamos ayudar a ACG a entregar los aviones más eficientes en combustible de la industria a sus socios aerolíneas«.
En promedio, cada 737 MAX ahorra hasta ocho millones de libras de emisiones de CO2 anualmente en comparación con los aviones que reemplaza. El 737 MAX es un avión más silencioso, con una huella de ruido un 50% menor que los aviones que reemplaza.