Airbus integrará a partir del próximo día 20 el índice DAX de la Bolsa de Valores Francfort, según anunció Deutsche Börse el pasado viernes. El índice de la Bolsa alemana se amplía de 30 a 40 valores. Airbus ya es miembro de los índices francés CAC 40, del europeo STOXX y de la Bolsa de Madrid.
La ampliación del DAX marca el final de un proceso de reforma integral que comenzó en el verano de 2020. Varias reglas nuevas se han introducido gradualmente durante los últimos nueve meses. Así, desde diciembre de 2020, los candidatos a DAX deben tener un EBITDA positivo en sus dos últimos estados financieros anuales, mientras que desde marzo de 2021 se solicita una autorización de índices para todos los emisores del Mercado Regulado de la Bolsa de Valores de Frankfurt y la introducción de requisitos de información financiera con sanciones definidas por incumplimiento.
Además, se pide el cumplimiento de determinadas disposiciones del Código de Gobierno Corporativo alemán con respecto a los comités de auditoría y la revisión adicional de DAX en marzo de acuerdo con los criterios de Entrada regular y Salida regular.
Desde septiembre de 2021, es necesario una clasificación solo de acuerdo con el parámetro de capitalización de mercado, la introducción de un requisito de liquidez mínima y la ampliación del DAX a 40 acciones y reducción del MDAX a 50.
Stephan Flägel, director de Producto, Índices y Benchmarks de Qontigo, asegura que “con la expansión a 40 miembros, estamos completando la reforma de DAX más grande de la historia y creando un índice líder que representará un espectro más amplio del mercado de capitales alemán. Las mejoras cualitativas y los ajustes a los estándares internacionales se deben a la retroalimentación de los participantes del mercado. Juntos hemos posicionado de manera óptima la familia de índices DAX para el futuro”.
