Airbus Helicopters y VRM Suiza están desarrollando conjuntamente un dispositivo de entrenamiento de Realidad Virtual (VR) para el helicóptero bimotor H145. Esta nueva e innovadora herramienta de formación ofrecerá a los operadores del H145 una solución de formación compacta y asequible con un comportamiento de vuelo realista e inmersión de cuerpo completo, así como la visión 3D y el escenario de alta resolución de la tecnología VR.
VRM Suiza y Airbus Helicopters establecieron su colaboración en 2021 para llevar al mercado el dispositivo de entrenamiento H125 VR calificado por EASA, lo que permite a los pilotos entrenar de manera realista y ejecutar verificaciones de competencia completas en el simulador.
“Al igual que hicimos con el simulador H125 VR, nuestros pilotos y expertos de Airbus trabajarán mano a mano con el equipo de VRM, aportando nuestra experiencia de OEM a esta solución de capacitación flexible y asequible que seguramente responderá a los requisitos de nuestros clientes y, al mismo tiempo, se adherirá a nuestros altos estándares de seguridad operativa. Con este tipo de simulador, el piloto puede entrar en escenarios operativos que serían muy arriesgados de intentar en un vuelo real, pero que aportan un valor añadido significativo a la formación”, afirma Christoph Zammert, vicepresidente ejecutivo de Customer Support & Services de Airbus Helicopters.
“Después de haber registrado con éxito miles de horas de entrenamiento con nuestros simuladores, queremos que esta tecnología esté disponible para los operadores del H145 mediante el desarrollo de un dispositivo de entrenamiento de vuelo VR para el H145 de cinco palas. Esto permitirá que las tripulaciones del H145 se preparen para sus exigentes misiones con escenarios Capacitación basada en capacitación realizada en un entorno seguro y realista”, agrega Fabi Riesen, director ejecutivo de VRM Suiza.
Con el paquete de datos OEM, el simulador H145 VR, una vez calificado, permitirá a los pilotos realizar verificaciones de competencia y recibir créditos de capacitación. Se utilizará para realizar habilitaciones de tipo que incluyen vuelo normal, situaciones de emergencia, operaciones de elevación y vuelo con gafas de visión nocturna, así como habilitaciones de instrumentos.
