La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ha publicado el Plan de Rendimiento de España para el cuarto periodo de referencia (2025-2029), tras recibir la aprobación de la Comisión Europea. Este Plan forma parte del sistema de evaluación del rendimiento del Cielo Único Europeo, que establece los objetivos vinculantes para los servicios de navegación aérea en cuatro áreas clave (KPA): seguridad, capacidad, medio ambiente y rentabilidad; así como las directrices del plan de acción para alcanzarlos. La meta final es mejorar la eficiencia y sostenibilidad del sistema de gestión del tránsito aéreo en toda la Unión Europea.
El documento fija metas concretas para el periodo 2025-2029, alineadas con los objetivos europeos, e incluye mecanismos de seguimiento y supervisión. Entre sus principales líneas destacan:
– Seguridad operacional: armonización con las mejores prácticas teniendo en cuenta la evolución normativa y técnica.
– Medio ambiente: contribución a la reducción de las emisiones abordando ineficiencias en vuelo.
– Capacidad: fomento de la resolución de la escasez de capacidad ATM para garantizar una calidad adecuada del servicio para los usuarios.
– Rentabilidad: aumento de los costes determinados con vistas a permitir una mejora calidad del servicio.
Además, el plan incorpora incentivos económicos y de calidad del servicio para fomentar el cumplimiento de los objetivos.
AESA, como autoridad nacional de supervisión, ha liderado la elaboración del Plan en colaboración con la industria y las partes interesadas del sector aéreo, incluyendo proveedores de servicios, aerolíneas, gestores aeroportuarios y organismos consultivos europeos. AESA será también responsable del seguimiento periódico del cumplimiento de los objetivos y de informar sobre los avances.
La versión final del Plan, que atiende las observaciones de la Comisión en materia de medio ambiente y capacidad, fue adoptada por España mediante resolución de la Secretaría General de Transportes Aéreo y Marítimo el 5 de septiembre de 2025.
