La compañía internacional AERTEC participa en la feria internacional Aircraft Interiors Expo, que se celebra del 6 al 8 de junio en Hamburgo, donde se presentan las últimas tendencias y desarrollos en el diseño y equipamiento interior de las aeronaves. Aircraft Interior Expo es la principal feria internacional dedicada a mostrar los últimos desarrollos, avances y tendencias en el diseño y equipamiento del interior de los aviones. Congregará a 400 expositores de todo el mundo, entre ellos la empresa española AERTEC.
La compañía especializada en tecnología aeroespacial presentará desde su stand 6C80/A su completa cartera de servicios y desarrollos enfocados a la mejora de la conectividad del avión. Su continua innovación en el marco del concepto MEA (More Electric Aircraft), le ha llevado a posicionarse como una de las principales ingenierías especializadas en el diseño y desarrollo de soluciones de distribución de potencia inteligente y dinámica para aeronaves y que contribuyen al reto de Cero Emisiones en 2050. Como el desarrollo de un controlador de potencia eléctrica con tecnología y componentes de estado sólido capaz de alcanzar 540 VDC, que distribuye en el avión potencia de alto voltaje, con el objetivo de seguir aumentando esa tensión de corriente continúa hacia mayores niveles.
Su capacidad para operar a 540 VDC permite una mayor eficiencia energética y una reducción significativa de las pérdidas de energía en comparación con los sistemas de distribución de potencia tradicionales. Esto se traduce en una mayor autonomía de vuelo, lo que resulta crucial tanto para las aerolíneas comerciales como para los aviones militares. Además, garantiza una distribución de potencia más segura y confiable. Al utilizar una tensión continua más alta, se minimiza el riesgo de fallos en el suministro eléctrico y se mejora la estabilidad del sistema. Asimismo, su diseño modular y su capacidad de monitorización en tiempo real permiten una rápida identificación y resolución de problemas, lo que contribuye a reducir los tiempos de inactividad y los costes de mantenimiento.
