La empresa conjunta de aviación limpia de la Comisión Europea (Clean Aviation) ha otorgado cerca de 34 millones de euros, durante cuatro años, a un consorcio liderado por Avio Aero para desarrollar un nuevo programa de demostración de tecnología de propulsión híbrido-eléctrico para la aviación comercial, con el objetivo de que el transporte aéreo sea más eficiente en combustible y reduzca sus emisiones de CO2.
El objetivo es madurar, integrar y validar las tecnologías necesarias para desarrollar un sistema de propulsión híbrido-eléctrico alimentado por celdas de combustible de hidrógeno.
El demostrador Amber estudiará la integración de componentes híbrido-eléctricos, incluidos un motor, convertidores de potencia y sistemas de transmisión de potencia, para lograr realizar pruebas en plataformas a medidos de esta década, utilizando el motor turbohélice Catalyst de Avio Aero.
«Nos enorgullece presentar el programa Amber, cuyo objetivo es demostrar los beneficios de un innovador sistema de propulsión de aeronaves que acopla un motor de turbina con un motor eléctrico alimentado por celda de combustible. Como muestra esto, buscamos diseñar, desarrollar y probar tecnologías innovadoras para dar forma al futuro de un vuelo más sostenible en Europa y apreciamos la colaboración con Clean Aviation para hacer posible este demostrador», señala Giorgio Abrate, vicepresidente de Ingeniería de Avio Aero.
“Para la transformación hacia la neutralidad climática debemos hacer más con menos energía, y la aviación no es una excepción”, Axel Krein, director ejecutivo de Clean Aviation. “La principal ambición de la aviación limpia es impulsar un cambio radical en el rendimiento de las aeronaves aumentando radicalmente la eficiencia en rendimiento de aeronaves y flotas. Para aviones regionales, nuestro objetivo es una mejora de al menos un 50% en comparación con un vuelo típico de hoy. El proyecto Amber, como uno de nuestros 20 proyectos nuevos y atrevidos ahora en marcha, jugará un papel clave para ayudarnos a cumplir este ambicioso objetivo”.