La nave espacial Orion volvió a adquirir la señal con la Red de Espacio Profundo de la Nasa a una velocidad de más de 1.000 kilómetros por hora. Concretamente, con la estación terrestre de Madrid después del sobrevuelo lunar y luego hizo la transición de la señal a la estación Goldstone, en California.
En el momento del encendido, Orion estaba a 528 kilómetros sobre la Luna, viajando a 8.100 kilómetros por hora. Poco después del encendido, Orion pasó a 13 kilómetros sobre la Luna, viajando a 8.200 kilómetros por hora. En el momento del sobrevuelo lunar, la nave estaba a más de 370.000 kilómetros de la Tierra.
El encendido de sobrevuelo motorizado de salida es la primera de dos maniobras requeridas para ingresar a la lejana órbita retrógrada alrededor de la Luna. La nave espacial realizará el encendido de inserción en órbita retrógrada distante el próximo viernes, utilizando el Módulo de Servicio Europeo (ESM).
Orion permanecerá en esta órbita durante aproximadamente una semana para probar los sistemas de la nave espacial. El retrógrado distante llevará a Orion 65.000 kilómetros más allá de la Luna antes de que regrese a la Tierra. La mayor distancia de Orion a la Tierra será a más de 432.000 kilómetros, mientras que la mayor distancia con la Luna será el viernes a más de 92.500 kilómetros.
La Red del Espacio Profundo, administrada por el Laboratorio de Propulsión a Chorro de la Nasa en el sur de California, gestiona las comunicaciones de Artemisa I más allá de la órbita terrestre baja. Esto incluye las correcciones de trayectoria de la misión, los encendidos de sobrevuelo motorizado y la inserción y salida de una órbita retrógrada distante, mientras que Near Space Network proporciona datos de navegación complementarios con la asistencia de la constelación de satélites de seguimiento y retransmisión de datos de Near Space Network.
La Red del Espacio Profundo consta de tres instalaciones equidistantes entre sí (aproximadamente, 120 grados de longitud) en todo el mundo. Estos sitios están en Goldstone, cerca de Barstow, California; cerca de Madrid, España; y cerca de Canberra, Australia. La ubicación estratégica de estos sitios permite una comunicación constante con las naves espaciales a medida que gira nuestro planeta: antes de que una nave espacial distante se hunda por debajo del horizonte en un sitio, otro sitio puede captar la señal y seguir comunicándose.
