El Gobierno de Canadá levanta oficialmente a partir de este miércoles la prohibición de vuelos del avión B737 MAX, mediante una directiva de aeronavegabilidad hecha pública el lunes y en la que avanza la decisión, así como los requisitos imprescindibles para la vuelta al vuelo de este avión.
“El 18 de enero de 2021, Transport Canada emitió una directiva de aeronavegabilidad para el Boeing 737 MAX, que describe las modificaciones necesarias que se deben realizar en la aeronave antes de que vuelva al servicio en el espacio aéreo canadiense. Aborda las preocupaciones de seguridad pendientes de Transport Canada y concluye la revisión de la aeronave por parte del departamento. Como paso final en el proceso, Transport Canada se levanta el aviso a los aviadores (NOTAM) que prohibía la operación comercial de la aeronave en el espacio aéreo canadiense el 20 de enero de 2021. Esto permitirá el regreso al servicio de la aeronave en Canadá”.
Esta directiva de aeronavegabilidad para el 737 MAX incluye los siguientes requisitos:
– Instalación de una nueva versión de software para el ordenador de Control de Vuelo para abordar los problemas relacionados con el Sistema de Características de Aumento de Maniobras (MCAS).
– Una revisión del software MAX Display System (MDS) para garantizar que la alerta AOA DISAGREE esté disponible en los aviones como configuración estándar.
– La adición de tapas de colores en los disyuntores para el sacudidor de varillas, para facilitar la identificación durante el uso de un procedimiento opcional incluido en el Suplemento del Manual de vuelo de aeronaves canadienses que permite la desactivación de un agitador de varillas molesto; y
– Cambios en el enrutamiento de cables para el sistema de moldura del estabilizador horizontal que se modificarán para mejorar la separación física del cableado.
