Washington.- El avión norteamericano no tripulado X-56A, antes conocido como Multi-Use Technology Testbed (MUTT), realizó un vuelo de prueba de 20 minutos de duración, lo que constituye el comienzo de los trabajos de investigación del movimiento elástico de las alas y las cargas aerodinámicas que cargan sobre la misma, según anunció la Nasa.
La prueba se llevó a cabo en la base aérea Edwards de la Fuerza Aérea norteamericana. En la foto adjunta, un miembro del equipo del Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea norteamericana (AFRL) recibe al avión en la pista de la base.
El Centro Armstrong de Investigación de Vuelos de la Nasa y el AFRL en colaboración con otros centros de investigación y el apoyo de Lockheed Martin están utilizando el segundo X-56A, conocido como ‘Buckeye’, para probar los sistemas del avión, evaluar las condiciones de manejo, conocer y mejorar su rendimiento y verificar las previsiones de vuelo con respecto a su comportamiento.
Tras las pruebas de la Fuerza Aérea, el X-56A será usado por el Centro de Investigación de Vuelos de la Nasa en Dryden para desarrollo de estructuras de bajo peso y tecnologías avanzadas para futuros aviones de transporte de bajo índice de contaminación. Los vuelos de la Nasa se llevarán a cabo bajo el proyecto de ala fija sub-sónica y ayudará a desarrollar las bases y la metodología para el control activo estructural dinámico a la vez que proporcionará modelos de avión validados en vuelo.
