Bombardier anunció hoy que el avión Global 8000 recibió la certificación de la Administración Federal de Aviación (FAA) de EEUU. Esta certificación marca el último de una serie de logros del último año que siguen ilustrando el excepcional historial de este avión de negocios de ultra largo alcance, pionero en la industria.
El Gobal 8000 recibió la Certificación de Tipo de Transport Canada (TC) el 5 de noviembre de 2025 y entró en servicio en diciembre de 2025. La certificación de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) está pendiente.
“Este logro es resultado directo del compromiso con la excelencia y la dedicación de nuestros empleados altamente cualificados, proveedores, Transport Canada y la FAA para un proceso colaborativo y eficaz”, afirmó Stephen Mc Cullough, vicepresidente sénior de Ingeniería y Desarrollo de Productos de Bombardier. “Obtener la certificación de la FAA establece nuevos estándares de rendimiento en la industria y marca uno de los últimos capítulos de nuestro exitoso programa de desarrollo para este innovador avión de negocios”.
Además de entrar en servicio y obtener las certificaciones de las autoridades reguladoras canadienses y estadounidenses según lo previsto, el Global 8000 ha redefinido la aviación comercial debido a sus inmejorables atributos de rendimiento y sus exquisitas cabinas.
Con la altitud de cabina más baja en la producción de aviación comercial, a 2.691 pies, los clientes se sentirán como si estuvieran en la cima del Burj Khalifa mientras vuelan a 41.000 pies. Esta altitud de cabina significativamente reducida minimiza el estrés fisiológico típicamente asociado con los viajes a gran altitud, ayudando a los pasajeros a llegar sintiéndose descansados, alerta y listos para el desempeño.
El Global 8000 también cuenta con una velocidad máxima de Mach 0,95, lo que permite a los clientes volar más lejos y más rápido que cualquier otro avión comercial de cuatro zonas de la industria.
El Global 8000 es también el único avión de negocios de cuatro zonas que ofrece un alcance de 15.000 kilómetros, lo que permite viajes sin escalas entre ciudades más lejanas. Además de sus capacidades de largo alcance, el avión mantiene una agilidad excepcional, con un rendimiento de despegue y aterrizaje comparable al de un avión ligero. Su avanzado diseño de ala, con exclusivos slats de vanguardia, permite a los clientes controlar hasta un 30% más de aeropuertos que su competidor más cercano.
