Los directores de tecnología de Airbus, Boeing, Dassault, GE Aerospace, Rolls-Royce, RTX y Safran se reunieron en el Salón Aeronáutico de Farnborough para defender programas de investigación gubernamentales que mejoren la comprensión científica de los efectos de la aviación no relacionados con el CO2, como las estelas de condensación, los óxidos de nitrógeno (NOx), el azufre, los aerosoles y el hollín.
Mientras la industria trabaja activamente para mejorar la comprensión de las emisiones no relacionadas con el CO2 en colaboración con instituciones de investigación, universidades y otras partes interesadas, la coalición publicó una declaración conjunta en un llamamiento común para aumentar la financiación de la investigación para desarrollar la ciencia necesaria para respaldar las opciones tecnológicas, los cambios operativos y las decisiones políticas.
“Hacemos esta petición de aumentar la financiación de la investigación para desarrollar la ciencia necesaria para sustentar opciones tecnológicas, cambios operativos y decisiones políticas. Continuaremos implicando a las universidades, a la comunidad mundial de modelos climáticos y meteorológicos, a los gobiernos, organizaciones de investigación y socios industriales para promover las prioridades de investigación”, señalan en su escrito los siete firmantes.
