La compañía aérea polaca LOT agregará el Embraer E195-E2 a su flota para mejorar la flexibilidad operativa y adaptarse a la expansión de la red. LOT alquilará tres nuevos E195-E2 de Azorra, reafirmando su compromiso con el crecimiento sostenible con la incorporación del E2 un 25% más eficiente a su flota. El primer avión llegará a finales de julio de este año y todas las entregas de aviones se completarán en octubre.
LOT requiere una solución flexible para sus necesidades de capacidad a medida que crece la red de la aerolínea. El E2 permite una transición fluida en tan solo unos días para las tripulaciones de vuelo existentes del E-Jet de primera generación de LOT, y ofrece una experiencia de cabina espaciosa y cómoda para los pasajeros, brindando una experiencia de viaje inigualable sin asientos intermedios. Los nuevos E2 también añaden flexibilidad, complementando los aviones de fuselaje estrecho más grandes de LOT con costes de asiento similares.
“Abrazando el futuro con un guiño a nuestro pasado pionero, nos complace anunciar el arrendamiento de tres aviones Embraer E195-E2 de última generación de Azorra. Esta mejora estratégica de nuestra flota no sólo marca nuestro compromiso continuo con la aviación sostenible, sino que también celebra nuestra asociación con Embraer desde la introducción del primer E-Jet en 2004. Con la eficiencia excepcional y la comodidad de los pasajeros del E195-E2, estamos preparados para mejorar nuestra red, introduciendo frecuencias adicionales a destinos seleccionados”, dijo Michał Fijoł, director general de LOT Polish Airlines.
John Evans, fundador y CEO de Azorra, dijo que “como cliente existente de Azorra, estamos orgullosos de apoyar a LOT en su crecimiento estratégico y operación de una de las flotas más jóvenes de Europa. Estos nuevos E195-E2 de nuestra cartera de pedidos ofrecen beneficios demostrables para LOT, ya que reducen el consumo de combustible, las emisiones de carbono y los costes operativos, al tiempo que mejoran la comodidad de los pasajeros. Agradecemos a Embraer y Pratt & Whitney por su asociación continua mientras continuamos ampliando la base de clientes del E2”.
Arjan Meijer, presidente y CEO de Embraer Commercial Aviation, explica que “LOT es una aerolínea pionera, el cliente de lanzamiento global de los E-jets, y aunque desde entonces 90 aerolíneas han operado el avión, la primera siempre es especial. El primer paso de LOT hacia el E2 es un momento importante para Embraer. Estamos celebrando los primeros E2 de LOT, el vigésimo aniversario del programa E-Jet y nuestra relación de 25 años con la aerolínea de bandera de Polonia: el primer avión Embraer entregado a LOT fue el ERJ145 en 1999. Esperamos continuar nuestra asociación con LOT, incluidas las nuevas oportunidades para el E2: el avión más eficiente en combustible, más silencioso y menos costoso para operar en el segmento de fuselaje estrecho pequeño”.
La aerolínea configurará el E195-E2, con capacidad para un máximo de 146 pasajeros, en un cómodo diseño de clase única con 136 asientos. LOT fue el primer operador del nuevo E-Jet en 2004. El primer vuelo, el 17 de marzo de 2004, lo realizó un E170 desde la capital de Polonia hasta Viena. El vuelo de 85 minutos y 520 kilómetros a Viena marcó el comienzo del extraordinario éxito de la nueva familia de aviones de Embraer; El E-Jet número 1.800 del programa, un E190-E2, se entregó recientemente a un cliente de Oriente Medio.
Hoy en día, LOT tiene una flota de 43 E-jets, lo que lo convierte en uno de los mayores operadores de E-jets en Europa. Hasta la fecha, la flota de E-jet de LOT ha recorrido 850 millones de kilómetros, más de 1,4 millones de horas de vuelo y ha transportado a más de 60 millones de pasajeros, casi el doble de la población de Polonia.
