Embraer alcanzó un nuevo hito en entregas en el programa de aviones de fuselaje pequeño preferido del mundo con la entrega del avión de producción E-Jet número 1.800. El nuevo E190-E2, propiedad de Azorra, fue entregado este jueves a Royal Jordanian Airlines en las instalaciones de Embraer en São José dos Campos, Brasil.
Esta es la tercera entrega de un E2 para la aerolínea, que actualmente también opera cuatro E-Jets de primera generación. RJ recibirá un total de ocho E2 según el acuerdo existente.
Los E-Jets han disfrutado de un éxito mundial en las flotas de 90 aerolíneas y empresas de arrendamiento de más de 60 países desde que el primer avión entró en servicio en 2004. El E190-E2 es parte de una familia de E-Jets de generación avanzada que ofrecen el modo más silencioso y el avión más eficiente en consumo de combustible del mercado de menos de 150 asientos. En 20 años de servicio, los E-Jets han transportado a 2.000 millones de pasajeros en 26 millones de vuelos a lo largo de 140 millones de kilómetros con 90 aerolíneas de 60 países.
Samer Majali, vicepresidente y CEO de Royal Jordanian Airlines, asegura que “la familia de aviones E2 respalda nuestros objetivos estratégicos y se integra perfectamente con nuestra visión de conectividad y crecimiento regional. Esto representa un papel fundamental en los esfuerzos de modernización de nuestra flota, ofreciendo eficiencia, flexibilidad y satisfacción de los pasajeros inigualables. Junto con Embraer y nuestros estimados socios en Azorra, esperamos brindar una experiencia excepcional a los pasajeros y, al mismo tiempo, contribuir a una industria de la aviación más sostenible».
John Evans, fundador y CEO de Azorra, dijo que “con nuestra cartera de pedidos E2 y un número creciente de aerolíneas clientes, Seguimos viendo un futuro brillante para estos aviones y la convincente eficiencia, la experiencia superior para los pasajeros y las claras ventajas económicas que ofrecen”.
Arjan Meijer, presidente y CEO de Embraer Commercial Aviation, atribuyó la longevidad del programa E-Jets al enfoque de Embraer en la excelencia y la mejora continua y comentó que «siempre estamos buscando formas de mejorar nuestros aviones: reduciendo los costes operativos, ampliando los intervalos de mantenimiento y agregando nueva tecnología. Más adelante este año anunciaremos una serie de mejoras de rendimiento para el E2, que también ha demostrado que está listo para volar con 100% SAF. El E2 continúa demostrando sus ventajas en consumo de combustible, emisiones, silencio, confiabilidad y comodidad de los pasajeros, y las aerolíneas se están dando cuenta”.
