En el pasado año, Embraer entregó 181 aviones, lo que supone un aumento del 13% respecto a 2022. No obstante, la compañía continúa enfrentando retrasos en la cadena de suministro que han afectado a las entregas de 2023. Su cartera de pedidos aumentó en 1.200 millones de dólares, alcanzando un total de 18.700 millones de dólares en 2023.
Executive Aviation continuó su impulso de ventas con una demanda sostenida en toda su cartera de productos y una fuerte aceptación por parte de los clientes tanto en el mercado minorista como en el de flotas. La unidad de negocios finalizó con una cartera de pedidos de 4.300 millones de dólares, un crecimiento interanual de 400 millones de dólares. Las 74 entregas de aviones ligeros en 2023 fueron un 12% más interanual y el mayor volumen en siete años. Además, las 41 entregas de aviones medianos también registraron un crecimiento anual de dos dígitos, del 14%.
En Defensa y Seguridad, Corea del Sur estuvo en el punto de mira con la victoria del C-390 Millennium en el concurso público Large Transport Aircraft (LTA) II para suministrar el nuevo avión de transporte militar. El país es el primer cliente del C-390 Millennium en Asia. Además, a finales del año pasado, el primer KC-390 Millenium configurado por la OTAN entró en servicio para la Fuerza Aérea Portuguesa.
El avión también fue seleccionado por Austria y la República Checa, en 2023, y por los Países Bajos, en 2022. Las negociaciones sobre los 11 aviones aún no se han incorporado a la cartera de pedidos de Embraer Defence & Security, lo que representa un potencial significativo para los próximos trimestres. En el último trimestre, el backlog de unidades de negocio fue de 2.500 millones de dólares, un crecimiento interanual de 100 millones de dlares.
En la aviación comercial las entregas de la familia E-Jets aumentaron un 12% interanual, de 57 aviones en 2022 a 64 en 2023. Lo más destacado fue el grupo E2, cuyas entregas se duplicaron con creces de 19 aviones en 2022 a 39 en 2023. La cartera de pedidos de la unidad de negocios alcanzó 298 aviones en el último trimestre por un total de 8.800 millones de dólares, un crecimiento interanual de 200 millones de dólares.
Porter Airlines ejerció sus derechos de compra y realizó un pedido en firme de 25 aviones de pasajeros Embraer E195-E2, que se suma a sus pedidos en firme de 50 aviones existentes. La aerolínea canadiense tiene ahora un total de 46 pedidos en firme por entregar y 25 derechos de compra restantes. Además, la cartera de pedidos incluye ahora 4 E175 firmados previamente por American Airlines y 2 aviones adicionales pedidos en diciembre.
Servicios y soporte finalizó 2023 con una cartera de pedidos de 3.100 millones de dólares, un crecimiento interanual de 400 millones de dólares, el nivel más alto jamás registrado. La cartera de pedidos incluye contratos renovados de servicios integrados de apoyo logístico y programas integrales de mantenimiento de fuselajes, como el Programa Pool para Aviación Comercial y Embraer Executive Care para Aviación Ejecutiva. Estos contratos a largo plazo en cartera cubren principalmente contratos de pool y otros servicios como repuestos, reparación, mantenimiento y servicios técnicos.
El impulso de crecimiento en la unidad de negocios se aceleró aún más cuando anunció un acuerdo que duplicó su capacidad de servicio de mantenimiento para aviones ejecutivos en Estados Unidos. La expansión respaldará el crecimiento continuo de su base de clientes mediante la incorporación de tres instalaciones ejecutivas de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de aviación en Dallas Love Field, TX, Cleveland, OH y Sanford, FL.
