Air France-KLM ha iniciado conversaciones exclusivas con Apollo Global Management para obtener una financiación de 500 millones de euros en una filial propietaria de activos de ingeniería y mantenimiento (MRO).
Con ocasión de la presentación de resultados del pasado año, Air France-KLM anunció su intención de seguir con más medidas de fortalecimiento del balance. El grupo anunció que ha entablado conversaciones exclusivas con Apollo Global Management sobre la financiación potencial de 500 millones de euros de una filial operativa exclusiva de Air France, propietaria de un conjunto de activos de Air France dedicados a su actividad de ingeniería y mantenimiento (componentes de repuesto). El producto de la transacción se destinaría a fines corporativos generales.
Esta financiación sería no dilutiva, estructurada a través de un instrumento de financiación de cuasi-capital, similar al planteado por Air France sobre un grupo de motores de repuesto en julio de 2022.
La estructura contemplada relacionada con esta financiación no implicaría cambios en los aspectos operativos y sociales. Por lo tanto, no habría cambios en la forma de utilizar los componentes de repuesto, y no habría impacto en los contratos de los empleados de Air France o Air France-KLM. El instrumento se calificaría como capital según las NIIF, lo que fortalecería el balance de Air France-KLM y Air France.
