Madrid.- Aena incrementó su deuda en más de 1.000 millones en el segundo trimestre del presente año, según el último Boletín Estadístico del Banco de España.
A pesar de todos los anuncios de recortes, supresiones, limitaciones de horarios y demás medidas de ajuste, la deuda de Aena ha seguido creciendo en el primer semestre de este año. Conforme a los datos del Boletín del Banco de España correspondiente al segundo trimestre del año, la deuda de Aena que habría descendido en el primer trimestre de los 12.396 millones de euros con que finalizó 2011 a los 11.724 millones, creció en el segundo trimestre de 2012 hasta los 12.750 millones de euros, algo más de 1.000 millones que en el trimestre anterior.
Lo sorprendente es que los datos del Banco de España respecto a la deuda de Aena difieren de los publicados por esta empresa pública. En su memoria correspondiente al pasado año, publicada en recientemente, se cifra en 13.343,036 millones de euros la deuda de la entidad pública a 31 de diciembre, de los que 11.655,967 millones son a largo plazo y 1.687,069 millones de euros, a corto, dice textualmente la citada memoria. Sin embargo, el Boletín Estadístico del Banco de España fija en 1.000 millones menos, exactamente en 12.396 millones de euros la deuda de Aena a 31 de diciembre.
Según los datos del Banco de España, la deuda de Aena durante el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero casi se multiplicó, pasando de los 4.917 millones de euros en el año 2004 a los 12.396 millones a finales de 2011, con un incremento medio de unos 1.000 millones al año.
En solo un trimestre, los actuales responsables de Aena dependientes del Gobierno de Mariano Rajoy han incrementado también en 1.000 millones de euros la deuda de la empresa pública, según los datos del Banco de España.