Madrid.- El libro “Advanced Engineering Design: An Integrated Approach” del profesor Efrén Moreno Benavides permite al ingeniero, basándose en criterios objetivos, concebir la solución con mayor potencial de optimización durante el diseño conceptual de un producto.
Doctor Ingeniero Aeronáutico por la UPM desde 1999, Efrén Moreno desarrolla su actividad profesional en el Departamento de Motopropulsión y Termofluidodinámica de la ETSI Aeronáuticos. Además, es Licenciado en Física por la Universidad Complutense de Madrid desde 2005. Sus líneas de investigación se centran en Motores, Teorías de Diseño y Compresores Axiales.
El autor alcanza el objetivo de este trabajo: “encontrar las características universales del concepto ‘mejor’ en ingeniería”, partiendo del conocimiento general de que ante un mismo reto de ingeniería pueden existir distintas soluciones, pero sabiendo que sólo una de ellas tendrá un mayor potencial de optimización. Esto es, la solución concebida por el ingeniero en la fase de diseño conceptual debería ser la que permitiera incrementar al máximo el valor del producto.
Escrito en inglés, por existir un hueco en la literatura anglosajona referida a este tema y por ser el idioma universal del ingeniero, sus más de 250 páginas revisan los conceptos y características inherentes a la actividad del diseño junto con las herramientas que se emplean para encontrar una solución óptima globalmente: el Diseño Axiomático (aquellas soluciones que no cumplan los axiomas no serán buenas), el Diseño Métrico (aquellas soluciones cuya falta de calidad sea excesiva no serán buenas), el Diseño para Fiabilidad (aquella soluciones que no sean suficientemente fiables no serán buenas) y el Diseño para Mínima Entropía (aquellas soluciones que provengan de un proceso de diseño que no maneje adecuadamente la entropía y la información no serán buenas).
La peculiaridad de esta nueva obra en el marco del diseño conceptual consiste en entender el diseño como “el proceso mediante el cual el ingeniero reduce la incertidumbre asociada a la satisfacción de una motivación”, lo que la hace adecuada para ingenieros y directivos con responsabilidad en la toma de decisiones durante la fase de innovación y definición conceptual de un producto.
En el caso de los productos aeroespaciales tener una guía para la toma de decisiones cobra una mayor relevancia ya que este sector exige a sus sistemas y componentes una altísima fiabilidad. Como sostiene el profesor Moreno, “las técnicas explicadas en el libro constituyen una herramienta más a disposición de los ingenieros que, junto con las demás, incrementarán su capacidad para encontrar mejores soluciones globales; es decir, disponer del producto mejor y saber que además es inmejorable supone conocer que el producto saldrá al mercado en condiciones de máxima competitividad”.
Su primer libro, “ética Borrosa” (2008, éride Ediciones) es un ensayo sobre el proceso de toma de decisiones en un ambiente universal y el alcance de las ciencias en su vertiente ética. La búsqueda de un método para solventar los problemas complejos, en aquel caso moral y en su nuevo libro, ingenieril, es el denominador común de sus dos obras.
Efrén Moreno es ingeniero Aeronáutico desde 1994 y Doctor Ingeniero Aeronáutico por la UPM desde 1999, donde desarrolla su actividad profesional en el Departamento de Motopropulsión y Termofluidodinámica de la ETSI Aeronáuticos. Además, es Licenciado en Física por la Universidad Complutense de Madrid desde 2005. Sus líneas de investigación se centran en Motores, Teorías de Diseño y Compresores Axiales.