Alestis amplía capital para cumplir sus compromisos con Airbus 1/07/09 Sevilla.- El Consejo de Administración de la sociedad aeronáutica Alestis Aeroespace, celebrado en Sevilla bajo la presidencia de la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía IDEA a través de su director general, Jacinto Cañete, ha aprobado una ampliación de capital que llega hasta los 137 millones de euros y que garantiza así, en esta primera fase, cumplir con los compromisos adquiridos en la adjudicación de los grandes contratos con Airbus relativos a la belly fairing o panza del avión y a la sección 19.1 o cono de cola del A350XWB.
Estas aportaciones de capital, 17 millones de euros mayor de lo estimado en un principio y sólo en esta primera fase, han sido realizadas por valor de 50 millones de euros de las entidades financieras, 25 millones de euros de la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía IDEA y 62 millones de euros por parte del Grupo Alcor, quedando pendiente, por tanto, para una segunda fase prevista para finales del próximo mes de julio la culminación de la ampliación que incorporará la valoración definitiva de la Sociedad Andaluza de Componentes Especiales (SACESA) mostrando la configuración global de su accionariado.
El desembolso en metálico de esta primera fase asciende a 75 millones de euros, configurando un accionariado inicial compuesto por la Agencia IDEA con un 18?25%, Cajasol y Unicaja con un 14?60 respectivamente, BEF con un 7?30 y el Grupo Alcor con un 45?26%.
Inicialmente, el Consejo contará con 4 consejeros en representación de las entidades financieras, 4 del Grupo Alcor y 3 de la Agencia IDEA que ostentará la presidencia.
Esta primera fase de ampliación de capital permitirá a la empresa dotarse de nuevas instalaciones, medios técnicos y de los medios profesionales necesarios para hacer frente a los contratos de Airbus por valor de 1.700 millones, que suponen una carga de trabajo para más de 20 años y prevé la creación 1.200 puestos de trabajo directo y más de 4.000 inducidos.
Además, este paquete de trabajo comprometido (el cono de cola y la ?belly faring?) supone el mayor pedido del sector auxiliar aeronáutico de la historia de España y constituye para Alestis Aeroespace un importante empuje para su proyecto empresarial y un auténtico paso tecnológico para adentrarse en el capítulo de los sistemas de avión y situarse a la vanguardia de los fabricantes de aeroestructuras a nivel mundial. Asimismo, convierte al eje aeronáutico Sevilla-Cádiz en el área de composites más avanzada de Europa.
Alestis Aeroespace, liderada en su proceso de constitución por el Gobierno andaluz, se constituye en una de las compañías más capitalizadas de Andalucía, permitiendo así, no sólo asumir los compromisos adquiridos, sino impulsar su plan de diversificación con el objetivo de captar grandes proyectos aeronáuticos como contratistas de primer nivel.