Bruselas.- La Comisión Europea ha autorizado con arreglo a las normas sobre ayudas estatales de la UE un anticipo reembolsable de 36,6 millones de euros que España tiene previsto conceder a la empresa aeronáutica ITP para desarrollar una turbina de baja presión (TBP) para el motor Trent XWB que está desarrollando Rolls Royce.
La Comisión considera que la ayuda se atiene a las normas sobre ayudas estatales de la UE porque los efectos positivos de la ayuda compensan los posibles falseamientos de la competencia.
«Este proyecto creará capacidades tecnológicas en Europa y contribuirá a incrementar la eficiencia y reducir el impacto ambiental del transporte aéreo. Teniendo en cuenta la limitada cuota de mercado de ITP, la ayuda no falseará indebidamente la competencia» señaló el vicepresidente de la Comisión encargado de la política de competencia, Joaquín Almunia.
Las autoridades españolas presentaron pruebas que mostraban que el sector financiero era reticente a aportar la financiación suficiente al proyecto debido a su elevada necesidad de capital, los riesgos técnicos y comerciales y el largo periodo de amortización. Por esta razón, la ayuda contribuirá a solventar una auténtica deficiencia del mercado. La Comisión considera también que la ayuda se limita al importe necesario para permitir la ejecución del proyecto. En caso de éxito, la ayuda se reembolsará en su totalidad, incluido un interés razonable. Las autoridades españolas recibirán un canon adicional por las ventas que superen el umbral de éxito. Además, si se tienen en cuenta las características del mercado de componentes para motores de aeronaves y la cuota limitada de ITP, las consecuencias sobre la competencia serán escasas.
ITP es un socio a riesgo y ventura del nuevo motor Trent XWB de Rolls Royce y es responsable de desarrollar la nueva turbina de baja presión (TBP). La TBP constituirá una aportación importante para alcanzar los ambiciosos objetivos que se han fijado para el motor Trent XWB, en particular en lo que se refiere a su huella medioambiental.
El anticipo reembolsable reparte el riesgo del proyecto y cubre el 47,5 % de los costes de las actividades de investigación industrial y de desarrollo experimental llevadas a cabo por ITP.
Por estas razones, la Comisión considera que el anticipo reembolsable se atiene al marco de la UE sobre ayudas estatales para investigación, desarrollo e innovación.
