Madrid.- El aeropuerto de Madrid-Barajas ha recibido el Certificado de Conformidad AENOR Conform de parte de la Asociación Española de Normalización y Certificación (AENOR) en reconocimiento a la calidad y fiabilidad de su red interna de transporte de equipajes por cintas y los controles de seguridad que han de pasar dichos equipajes.
Barajas se convierte así en el primer aeropuerto en obtener la certificación de Calidad de Servicio en Sistemas Automáticos de Transporte de Equipajes y Sistemas Avanzados de Inspección de Equipajes.
El Sistema Automático de Transporte de Equipajes (SATE) y el Sistema Automático de Inspección de Equipajes (SAIE) conforman los servicios merecedores de este reconocimiento, que requiere la creación y el desarrollo de una serie de indicadores de calidad específicos sometidos a la medición, el control y el seguimiento periódico de AENOR, entidad líder en procesos de certificación creada en 1986.
Por el aeropuerto de Madrid-Barajas pasaron 24,5 millones de equipajes en 2010, siendo agosto el mes en el que se gestionó el mayor número de bultos: más de dos millones y medio en total.
Como muestran los números, tanto por volumen de trabajo como por su trascendencia para el pasajero la gestión de equipajes centra una parte importante de los esfuerzos del Aeropuerto de Madrid-Barajas en el proceso de mejora constante de sus servicios e instalaciones. Hito destacado de este compromiso es la reducción del tiempo de entrega de las maletas a los viajeros que desembarcan en el edificio satélite T4S. De los 21 minutos de media que se requerían cuando fue inaugurado el SATE en 2006 se ha pasado a 14 en la actualidad. O lo que es lo mismo, menos de un cuarto de hora desde que las maletas del avión estacionado en la T4S se depositan en el sistema hasta que el pasajero las tiene a su disposición en los hipódromos de la T4, tras un trayecto subterráneo de tres kilómetros entre ambos edificios.
No menos relevante es el incremento de la capacidad de almacenamiento del SATE, de especial utilidad para los enlaces entre vuelos de larga distancia y la facturación de equipajes tempranos. Merced a cuatro almacenes totalmente automatizados, el número de valijas que el sistema puede conservar a la espera de que se opere el vuelo de destino ha pasado de dos mil a nueve mil, aumentando su capacidad más del 400%.
El Certificado de Conformidad AENOR Conform recién recibido refrenda todas estas mejoras aplicadas en el SATE, un sistema que agiliza todo el proceso de facturación, clasificación, transporte e inspección de equipajes y que en la actualidad, en todo Madrid-Barajas, suma más de 130 kilómetros (de los que cerca de 45 corresponden a cintas transportadoras de alta velocidad), seis clasificadores para la separación de maletas y una capacidad de procesamiento que supera los 20.000 equipajes a la hora.
