Madrid.- La compañía aérea alemana Lufthansa instalará alrededor de 32.000 nuevos asientos en más de 180 aviones de su flota europea en tan solo un año, creando una nueva experiencia de vuelo y asegurando el bienestar del pasajero.
Gracias a un respaldo más fino y a un asiento optimizado ergonómicamente, los viajeros obtendrán más de cuatro centímetros de espacio añadido en las piernas.
Stephan Semsch, director general de Lufthansa para España y Portugal, afirma que “con el anuncio de los nuevos asientos más confortables, la renovación de la cabina y la mejora de los servicios a bordo, estamos estableciendo nuevos estándares en las rutas europeas”. “Además, gracias a estos nuevos asientos, Lufthansa podrá aumentar la capacidad de ocupación a bordo de sus vuelos de corta y media distancia. Esto asegura nuestra capacidad de ser cada vez más competitivos”.
Los nuevos asientos Recaro permiten la instalación de hasta dos filas de asientos más por avión. De este modo, Lufthansa podrá ofertar 2.000 asientos más, lo que corresponde a la capacidad de doce aviones A320. Así, la nueva cabina europea no sólo ofrece más comodidad a los pasajeros, sino que favorece una mayor rentabilidad. La inversión de esta novedosa cabina es de 170 millones de euros y forma parte de un extenso plan de renovación de los productos a bordo de Lufthansa.
Con el fin de ofrecer a los viajeros más espacio para guardar sus equipajes de mano, los ángulos de inclinación de los asientos también han sido rediseñados. De esta forma, los trolleys cabrán perfectamente debajo del asiento delantero. En el caso particular del Boeing 747, los compartimentos de equipaje se han redefinido, para hacerlos más profundos y así poder guardarlo tal y como se lleva haciendo desde hace tiempo en los modelos de Airbus, de forma transversal a la dirección del vuelo.
