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La empresa vasca DMP producirá el sistema de amortiguación de aterrizaje del A350 XWB

14/10/2010
en Industria

Zamudio.- La empresa guipuzcoana DMP ha firmado el contrato con la compañía francesa Messier Dowty -suministrador directo de Airbus y líder mundial en trenes de aterrizaje- para producir de manera preferente los sistemas de amortiguación de 60 unidades del A350.

 

Posteriormente tendrá garantizada la producción sobre al menos el 30% de los aviones que se construyan mensualmente, hasta completar el pedido para las 475 aeronaves.

 

Las adjudicaciones del avión A350 XWB suponen un motor a largo plazo para el sector aeronáutico y espacial vasco. Conllevarán la generación de 4.000 puestos de trabajo, la entrada en nuevos nichos tecnológicos y la fabricación a gran escala de componentes aeronáuticos en fibra de carbono.

 

Tras las áreas de motores y aeroestructuras que han convertido a ITP, por una parte, y a Aernnova, Alestis, y Aciturri, por otra, en proveedores de primer nivel, la compañía guipuzcoana DMP producirá el sistema de amortiguación del tren principal de aterrizaje de 475 aviones A350 por importe de 15 millones de euros.

 

Así, la empresa radicada en Mendaro (Guipúzcoa) y perteneciente al Grupo Egile consolida su presencia en el mercado aeronáutico internacional con un contrato a largo plazo en el nicho de sistemas de aterrizaje. La operación conlleva el incremento de la diversificación del abanico de tecnologías aportadas por las empresas integradas en el Cluster HEGAN.

 

Philippe Roulet, director comercial de DMP, señala que “los sistemas deben ser capaces de soportar 300 toneladas, por lo cual tienen requerimientos muy rigurosos de calidad y seguridad”. El tren de aterrizaje principal del A350XWB está compuesto por dos amortiguadores con el fin de soportar este modelo de Airbus, capaz de transportar hasta 350 pasajeros. En total, DMP producirá 950 sistemas de amortiguación, compuestos cada uno por un total de 22 piezas de alta tecnología. Se trata de sistemas de amortiguación hidráulica muy sensibles, proyectados con el cliente, lo que ha permitido generar el desarrollo de conocimiento y de tecnología.

 

El área de sistemas y equipos es un sector relativamente nuevo para los socios del Cluster HEGAN, aunque ha registrado un crecimiento muy elevado en los últimos años. Actualmente representa el 6,5% de la facturación del sector, situada en el año 2009 en 1.167 millones de euros.

 

Los socios de HEGAN, el primer cluster de aeronáutica y espacio creado en el Estado, se han posicionado en nichos de mercado muy especializados, en los que han conseguido el reconocimiento del sector y de los fabricantes por su tecnología y competitividad.

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