Londres.- Antonio Vázquez, presidente ejecutivo de Iberia; Gerard Arpey, presidente y consejero delegado de American Airlines; Willie Walsh, consejero delegado deBritish Airways, anunciaron ayer en Londres la puesta en marcha de su Acuerdo de Negocio Conjunto, que permite a la alianza Oneworld competir en igualdad de condiciones con las otras dos alianzas de compañías aéreas en las rutas entre Europa y Norteamérica.
Los máximos ejecutivos de las tres compañías anunciaron las cuatro nuevas rutas que se van a poner en marcha a partir del próximo mes de abril como consecuencia directa del acuerdo. Se trata de: Madrid-Los ángeles (Iberia), Nueva York JFK-Budapest y Chicago-Helsinki (American Airlines) y London Heathrow-San Diego (British Airways).
Además, el acuerdo supone la puesta en marcha de nuevos códigos compartidos entre las tres aerolíneas, lo que se traduce en un aumento significativo del número de destinos de que dispondrán los clientes.
En concreto, Iberia colocará su código en 354 vuelos de American y de British a 96 destinos. American pondrá su código en 322 vuelos de Iberia y British a un total de 101 destinos, mientras que el código de British se añadirá a 2.063 vuelos de Iberia y de American Airlines a 181 ciudades. Está previsto que en el futuro se añadan a esta lista más códigos compartidos.
Entre las demás ventajas que este acuerdo supone para los clientes, destacan:
– Una mayor variedad de tarifas.
– Coordinación de horarios en las rutas del Acuerdo para ofrecer a los clientes más opciones de vuelos.
– Centros de conexión de pasajeros en cinco de los principales aeropuertos: Madrid, Nueva York JFK, Londres Heathrow, Chicago y Miami.
– Facturación online e impresión de la tarjeta de embarque en la página web de cualquiera de las tres aerolíneas.
– Información online sobre los vuelos de las tres aerolíneas en las páginas web de cada una de ellas. .
– Una mayor integración en la gestión de cuentas de clientes corporativos.
Según Vázquez, “el crecimiento que supondrá nuestro negocio conjunto y la capacidad extra que ofrece el aeropuerto de Madrid-Barajas permitirá que la Terminal 4 se convierta en poco tiempo en uno de los principales centros de conexión entre Europa y Norteamérica. Pero no sólo ofreceremos a nuestros clientes más opciones de vuelos, sino también una mejor experiencia de viaje. Nuestros empleados desempeñan un papel muy importante en nuestra capacidad para lograr este objetivo. Cerca de 12.000 empleados de las tres compañías, sobre todo personal de aeropuertos y de centros de atención telefónica, han recibido cursos de formación para que nuestros clientes disfruten cuanto antes de los beneficios que supone este acuerdo”.
Por su parte, Arpey señaló: “hemos esperado 14 años para poder ofrecer estas ventajas a nuestros clientes, por lo que es una gran noticia que por fin podamos poner nuestros planes en práctica. Nuestro acuerdo fortalecerá Oneworld, que ha vivido un año excelente, y nos permitirá reducir costes y atraer a nuevos clientes. El acuerdo supondrá más estabilidad para las aerolíneas, nuestros clientes, empleados y accionistas, y nos permitirá invertir en nuevos productos y servicios”.
Para Walsh, “el anuncio de nuevas rutas que hemos hecho es un magnífico ejemplo de cómo trabajando juntos logramos beneficios para nuestros clientes. Al combinar ventas y horarios, podemos abrir nuevas rutas que no serían viables si tuviéramos que operarlas de forma individual. Este acuerdo nos permitirá un punto de venta único para los viajes en el Atlántico Norte, independientemente de cómo se reserve, en qué aerolínea se vuele o a dónde se quiere ir”.
