Zaragoza.- El aeropuerto de Zaragoza ha anunciado la inversión de 16 millones de euros para ampliar la plataforma, las calles de rodaje, la nueva terminal de carga y la creación de una nueva nave, destinada a la manipulación de la mercancía aérea. Además, realizarán mejoras en el edificio de la terminal y la urbanización de una zona para actividades logísticas de apoyo a la carga aérea.
En este sentido, en breve se iniciará la obra para la ampliación de la plataforma, en la que se invertirán casi cinco millones de euros. En estos momentos, la plataforma tiene alrededor de 160.000 metros cuadrados, de manera que la nueva superficie que se construya ampliará la plataforma actual en más de 63.000 metros cuadrados, con espacio para tres puestos de estacionamiento de nueva creación y de categoría Tipo F (aeronave B747-800), el modelo más grande que se maneja en el Aeropuerto de Zaragoza. Por otro lado, también se va a invertir siete millones en el acondicionamiento del pavimento y en la renovación de todas las calles de rodaje.
Además, se ha iniciado ya el proyecto para construir una nueva terminal de carga de unos 3.000 metros cuadrados construidos, que se unirá a las cinco existentes, necesaria para poder soportar el crecimiento previsto. El importe de licitación es de 3,6 millones de euros. Esta actuación tiene como objetivo atender las necesidades actuales y las que puedan surgir en un futuro, dedicadas al servicio de asistencia a aviones de carga en este aeropuerto.
El crecimiento que el aeropuerto está teniendo en volumen de mercancías ha llevado a la construcción de una nueva nave, destinada a la manipulación de la mercancía aérea, y que se sumará a las otras cinco terminales de carga ya existentes.
Está en marcha un estudio funcional en la zona de filtros y embarque, con el objeto de realizar las actuaciones necesarias para una reorganización de superficies en el Edificio Terminal del Aeropuerto de Zaragoza, ampliando la superficie de espera y mejorar el control de pasaportes, solventando problemas de congestión en colas, e incrementar la seguridad y calidad de servicio al pasajero.
También se encuentra en redacción el proyecto para urbanizar de las zonas previstas en el Plan Director para el desarrollo de actividades logísticas relacionadas con la actividad carguera. Su ejecución está prevista para 2020.
El aeródromo ha batido en 2018 su record de tráfico de mercancías, hasta las casi 167.000 toneladas, un 17% más, y ha comenzado el año con un incremento del 8%, lo que podría convertirle en el segundo aeropuerto de la red de Aena, por delante de El Prat.
El tráfico el de pasajeros también creció el pasado año un 11,6% con respecto a 2017. El mes pasado fue el mejor enero desde 2011 en tráfico de pasajeros, al alcanzar los 29.253 viajeros y crecer un 7,1% en relación con el mismo periodo de 2018. La mayoría de los usuarios contabilizados se movió en vuelos comerciales (excluye aviación general y ejecutiva), ya que sumaron 28.758. De ellos, 7.037 viajaron desde o hacia alguna ciudad española (+11,1%), mientras que 21.721 optaron por conexiones con el extranjero (+4,1%).
El presidente de Aragón, Javier Lambán, ha visitado el Aeropuerto de Zaragoza, congratulándose de que se haya convertido en los últimos años en una infraestructura de referencia respecto a la carga aérea a nivel internacional, permitiéndole posicionarse entre los tres primeros aeropuertos de la red de Aena. Ha recordado el peso de las exportaciones de Aragón y que el aeropuerto de Zaragoza es el primero en el tráfico de mercancías a China, país convertido en el primer destino de exportación de productos de Aragón fuera de la Unión Europea.
A juicio del presidente aragonés, el despegue definitivo del aeropuerto de Zaragoza es una misión conjunta, como ya se puso de manifiesto con la Estrategia de Conectividad Aérea, de la que forman parte instituciones públicas y privadas y cuyo objetivo es convertir al Aeropuerto de Zaragoza en el Nodo Aeroportuario del Valle del Ebro. Ha recorrido parte de sus instalaciones, guiado por el director del aeropuerto, Marcos Díaz y el consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda, José Luis Soro y la delegada del Gobierno en Aragón, Carmen Sánchez.
Lambán reconoce el peso de la infraestructura aeroportuaria para el futuro de la economía aragonesa, que desde 2015 ha experimentado un robusto crecimiento que ha ido acelerando con el paso de los años. El pasado año se alcanzó un crecimiento de 3,6%, por delante del resto de comunidades autónomas y que tiene en la logística un sector clave de este liderazgo.
