Madrid.- Ferrovial y sus socios han puesto en marcha un plan de optimización de la estructura financiera de BAA estimado en unos 500 millones de libras esterlinas (557,5 millones de euros), destinado a fortalecer la base de capital de los aeropuertos regulados del grupo, situados en Londres. Este plan permite crear la base necesaria para acceder a la emisión de bonos en BAA.
Aproximadamente un 60% del plan se realiza partiendo de los recursos disponibles dentro de FGP Topco, la estructura societaria de cabecera del grupo aeroportuario, lo que conlleva una capitalización de unos 300 millones de libras (334 millones de euros). Asimismo, los socios se han comprometido a una aportación dineraria de hasta 200 millones de libras (223 millones de euros) en consonancia con su participación en el capital de BAA. La contribución de Ferrovial, que ostenta un 55,8% del grupo aeroportuario, se sitúa en unos 112 millones de libras (125 millones de euros). Estas aportaciones de capital se realizarán en los primeros meses del 2010.
«La decisión del Departamento de Transportes del 13 de octubre, clarificando ciertos aspectos sobre la nueva regulación, la venta de Gatwick, la fortaleza del tráfico de Heathrow y la decisión tomada por los accionistas deben facilitar el acceso al mercado de bonos por parte de BAA», afirma íñigo Meirás, Consejero Delegado de Ferrovial, accionista mayoritario de BAA.
En el marco de este plan de optimización de la estructura financiera, se contempla la vuelta al mercado de capitales a través de la emisión de bonos. Con este conjunto de decisiones se pretende establecer un marco de solidez financiera de BAA para acometer sus proyectos de inversión.
