São José dos Campos .-El constructor aeronáutico brasileño Embraer dio ayer un paso más en la consolidación de su posición con la presentación de su E190-E2, el primer avión de la segunda generación de la familia E –Jet, cuyo vuelo inaugural está previsto para la segunda mitad de este año y su entrada en servicio para 2018.
La ceremonia solemne tuvo lugar en la planta de la empresa en São José dos Campos. "Hoy hemos dado otro paso hacia el futuro de la aviación comercial de Embraer con el estreno mundial de la segunda generación de E-Jets", dijo Paulo Cesar Silva, presidente y CEO de Embraer Aviación Comercial. "Estoy seguro de que a partir de ahora el interés del mercado por el E2 crecerá aún más, aumentando el éxito comercial de este programa en todo el mundo”, añadió.
Con una inversión de 1.700 millones de dólares, el programa E2 fue lanzado en junio de 2013 y refuerza el compromiso de Embraer de invertir continuamente en la línea de aviones de negocios y mantener el liderazgo de mercado en el segmento de 70-130 asientos. Los aviones tendrán unos motores de alto rendimiento y gran duración que, junto con nuevas alas aerodinámicamente avanzada, nuevo sistema de controles de vuelo y los avances en otros sistemas, aportarán unos resultado muy significativos en el consumo de combustible, costes de mantenimiento, emisiones y ruido externo.
Desde su lanzamiento, este avión registró 640 pedidos, de los que 267 son firmes y el resto opciones y derechos de compra por parte de compañías aéreas y empresas de leasing. Actualmente, la familia de E-Jets está siendo operada por cerca de 70 clientes en 50 países y es líder mundial en el segmento de hasta 130 asientos, con una cuota de mercado superior al 50%.
"La presentación pública celebrada hoy marca el final de montaje del primer E-Jet 190-E2 y allana el camino para el inicio de las pruebas que permitan la realización del primer vuelo", dijo Luís Carlos Affonso, vicepresidente senior de Embraer Operaciones y director de Operaciones de Aviación Comercial. "Estamos encantados de llegar a esta fase del programa con el conjunto de todos los objetivos técnicos y económicos establecidos para la entrega”, añadió.
El E190-E2 es el primero de los cuatro prototipos que se utilizarán en la campaña de certificación, mientras que otros dos aviones estarán involucrados en la campaña E195-E2 y tres en el modelo E175-E2, está programada cuya entrada en servicio, respectivamente, para 2019 y 2020.
