Shanghai.- El C919, el primer gran avión de pasajeros de fabricación china, ha salido este lunes de la línea de montaje final en Shanghai. Realizará su vuelo inaugural el próximo año y luego empezará a hacer vuelos de prueba durante unos tres años antes de entrar en uso comercial.
El avión, diseñado con 158 asientos y una autonomía de vuelo estándar de 4.075 kilómetros, ha sido desarrollado por la compañía Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) que ha recibido ya 517 encargos de 21 clientes tanto nacionales como extranjeros.
A la ceremonia de lanzamiento han asistido Ma Kai, viceprimer ministro de la República Popular de China; Jin Zhuanglong, presidente del Consejo de Administración de COMAC y el director general de la misma, él Dongfeng; Jean-Paul Ebanga, presidente y CEO de CFM International, y Jean- Luc Doublet, director de programas de aviones comerciales en China de Safran, junto con representantes de otros socios del programa. CFM International es una empresa conjunta al 50% entre Snecma (Safran) y General Electric.
Safran suministra el sistema de propulsión completa del C919. En 2009, COMAC se convirtió en el primer cliente para el nuevo motor LEAP, sucesor del CFM56 de mayor venta, debido a su alto diseño de fiabilidad y la incorporación de una góndola de última generación. El motor LEAP ha registrado 9.600 pedidos en todo el mundo, incluyendo más de 1.000 para el C919.
