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Iberia abrió la ruta a los beneficios en 2014

27/02/2015
en Compañías

Madrid.- La compañía aérea española Iberia consiguió el pasado año abandonar los números rojos y abrir ruta a beneficios hasta alcanzar los 50 millones de euros, frente a las pérdidas de las operaciones de 166 millones de euros el ejercicio anterior, según ha anunciado hoy el consejero delegado de IAG, Willie Walsh, al hacer públicos los resultados anuales.

“La reestructuración llevada a cabo por Iberia ha sido excepcional, tanto desde el punto de vista financiero como operativo, y estamos muy orgullosos de lo que ha conseguido, en especial su estricto control de costes”, agregó Walsh.

“En 2013 anunciamos que nuestra intención era que Iberia fuera rentable en 2014 y hemos cumplido esa promesa”, puntualizó.

Por otro lado, el consejero delegado indicó que “Vueling registró un beneficio de las operaciones de 141 millones de euros, frente a un beneficio de las operaciones de 139 millones de euros en 2013, con la compañía centrándose en un crecimiento flexible”.

IAG obtuvo en 2014  un beneficio de 1.390 millones de euros frente a los 770 millones de euros del año anterior, según los resultados anuales del grupo anunciados esta mañana.  El beneficio de las operaciones del cuarto trimestre fue de 260 millones de euros frente a los 113 millones de euros del mismo periodo del año 2013.

Los ingresos del ejercicio aumentaron un 8% hasta 20.170 millones de euros y los ingresos unitarios de pasaje del ejercicio disminuyeron un 0,4% a tipos de cambio constantes.

“La evolución de los costes unitarios fue muy positiva, ya que se redujeron un 4,1% gracias al aumento de la productividad, los ahorros en los costes asociados a proveedores y el descenso de los costes de combustible. En esta última variable, las mejoras se consiguieron mediante la introducción de aviones más eficientes en la flota y la reducción del precio del combustible durante el último trimestre del año. Sin embargo, el efecto positivo del abaratamiento del crudo se ha visto compensado en parte por el efecto de las coberturas y el significativo impacto del tipo de cambio”, indicó Walsh.

 

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