UAV Navigation-Grupo Oesía lanza una nueva versión de su software de control de vuelo, la 9.0, que permite ejecutar múltiples funcionalidades avanzadas, como la replanificación autónoma del plan de vuelo, la ejecución de trayectorias 4D para alcanzar un waypoint objetivo (WP) en un tiempo determinado o misiones Multi-UAV y Multi-GCS.
La nueva versión del software replanifica la Misión para Detección Automática y Evasión o Geofencing. Cuando se detecta una zona de vuelo no autorizada en la ruta de la misión del piloto automático, el sistema recalculará automáticamente el vuelo ejecutando una ruta alternativa para evitar la zona detectada y llegar al destino deseado de forma segura.
Además, gracias al nuevo software se mejorarán las operaciones Multi-UAV y USV con una nueva intercomunicación entre las plataformas y los pilotos automáticos instalados en diferentes plataformas pueden intercambiar información para permitir que el operador designado (DO) vea los otros vehículos en el software de la estación de control de tierra de Visionair. Además, se han realizado varias mejoras en la telemetría para permitir que más UAV utilicen el mismo enlace de radio.
Por otro lado, el piloto automático puede detectar órdenes recibidas de más de una GCS simultáneamente, lo que permite una transferencia de GCS sin interrupciones que ayuda a los usuarios a realizar un seguimiento y control de operaciones avanzadas desde múltiples estaciones de control terrestre ubicadas en diferentes lugares.
El sistema permite seleccionar el tiempo exacto que tiene el piloto automático para llegar a un waypoint específico. Además, en operaciones Multi-UAV, la aeronave podrá alejarse en un momento específico de otra aeronave. Otra característica es que el ordenador de control de vuelo incluye la opción «Seguir Objetivo» para permitir que un UAV siga una referencia móvil determinada con un retraso de tiempo, lo que ajusta las capacidades marítimas avanzadas del sistema de control de vuelo.
Tiene un mapa online para mejorar la conciencia de seguimiento de la misión y cuando hay conexión a Internet disponible, se puede usar el mapa mundial online en tiempo real y descargarlo.
Otras características que tiene son la renovación del panel de alarmas, la pantalla de vuelo principal (PFD) mejorada que muestra el indicador de velocidad vertical, el panel de red local disponible, nuevas condiciones de despliegue de paracaídas de emergencia y las modificaciones de la interfaz visual para mejorar la experiencia del usuario.
