Telespazio Ibérica ha asumido el liderazgo integral de la Constelación Canaria, un contrato de 20 millones de euros que contempla el diseño, integración, lanzamiento y operación de tres satélites de observación de la Tierra —más un demostrador previo— en el marco de Tenerife Space Horizon. Se trata del primer proyecto “end to end” que la compañía lidera en España.
“Nosotros no somos un prime, no hacemos los satélites, no hacemos las cámaras; lo que sí hacemos es la ingeniería del sistema. Lideramos el proyecto global y luego tenemos mucho foco en segmento de tierra, operaciones y comercialización. Somos una compañía muy de servicios”, asegura Carlos Fernández, CEO de Telespazio Ibérica, en declaraciones en exclusiva para Actualidad Aeroespacial.
Esa orientación ha sido, según el directivo, una de las claves diferenciales de la propuesta. “Tenemos una ventaja competitiva muy importante, que es que somos una compañía de servicios y de operación. Y justo ahí es donde la mayor parte de nuestros competidores fallan; son más tecnólogos, pero menos enfocados en el servicio”, señala.
Para asumir el contrato, la empresa ha reforzado capacidades que ya formaban parte de su ADN técnico. “Ingeniería de sistemas espaciales, claramente es una de ellas; análisis de misión, determinación de maniobras… todo esto ha sido parte de la propuesta”, detalla Fernández, quien subraya además “un trabajo fuerte de selección de proveedores para buscar el mínimo riesgo y la máxima capacidad de ejecutar en tiempo y con poco riesgo”.
La constelación estará formada por tres satélites en órbita baja con tres cargas útiles: cámara visible/infrarrojo cercano, cámara SWIR (DRAGO-3, desarrollada por el Instituto de Astrofísica de Canarias) y cámara infrarroja térmica. “La combinación de las tres permite responder al 80% de los casos de uso que han detectado dentro del Cabildo”, afirma el CEO.
El diseño orbital responde a una lógica de servicio: “Es una órbita que pasa todos los días por el mismo punto”, explica. Así, la constelación ofrecerá una imagen diaria de las islas occidentales en torno a las 10:30–11:00 horas. Técnicamente, añade, no existe impedimento para ampliar la cobertura: “Girando muy levemente el satélite tenemos el resto de las islas; no hay ningún problema técnico”.
El proyecto incluye no solo el lanzamiento, previsto —según estimaciones actuales— a finales de 2028, sino también la operación durante su vida útil, estimada en un mínimo de tres años y hasta cinco. Además, la arquitectura permite la explotación comercial de las imágenes fuera de la ventana específica sobre Canarias. “Tenemos un acuerdo con el Cabildo por el cual una parte de los ingresos por venta de imágenes revierte en el Cabildo”, destaca Fernández, apuntando a la red internacional de comercialización como otro de los factores que han contribuido a la adjudicación.
Desde el punto de vista estratégico, el directivo considera que se trata de “la primera constelación autonómica pública” en España y enmarca el proyecto en la evolución del sector hacia el New Space: “El espacio ha pasado de ser una inversión compleja y enorme, solo al alcance de los grandes Estados, a convertirse con el New Space en algo al alcance de regiones”. A su juicio, “vamos a ver más”, siempre que la constelación esté asociada “a un servicio que tenga sentido y valor económico”.
En el caso canario, el origen fue una necesidad concreta de gestión de emergencias. El Cabildo definió los requisitos con apoyo técnico y lanzó un concurso público. “Nosotros respondemos en libre competencia… y ganamos la solución técnica, ganamos en precio”, concluye Fernández.
