La Conferencia Anual de Seguridad EASA de este año tendrá lugar los próximos días 4 y 5 de noviembre en Helsinki. Por primera vez, se centrará en la seguridad operacional en el contexto del transporte aéreo comercial. La Conferencia está organizada conjuntamente por la autoridad de aviación finlandesa Traficom y EASA. Tendrá lugar en el contexto de la Presidencia finlandesa del Consejo de la UE.
El panel principal de la Conferencia contará con Joachim Luecking, de la Comisión Europea; Pekka Henttu, director general de Aviación Civil, de la Agencia Finlandesa de Transporte y Comunicación y presidente del Consejo de Administración de EASA; y el director ejecutivo de EASA, Patrick Ky. Los debates estarán moderados por Giancarlo Buono, de la IATA . El panel analizará los desafíos de seguridad actuales para la industria de la aviación, los nuevos riesgos y las formas de prepararse para ellos, a fin de garantizar la seguridad a largo plazo de la industria del transporte aéreo.
Otros paneles especializados se centrarán en áreas de riesgo específicas:
– Digitalización en la aviación: la industria de la aviación depende cada vez más de la digitalización y este entorno tecnológico cambiante presenta nuevos riesgos que se deben comprender y gestionar. Al mismo tiempo, tecnologías como big data permiten saber más sobre las operaciones que nunca. El panel estará dirigido por Jean-Marc Cluzeau de EASA e incluirá la dirección de EASA para el programa Data4Safety, así como Airbus, Safetyline y Daedalean.
– Operaciones de invierno: el análisis muestra que las operaciones de invierno plantean riesgos de seguridad particulares en toda Europa. Los riesgos son en su mayoría bien conocidos, pero los operadores de toda Europa y más allá luchan continuamente para gestionarlos de manera efectiva. El panel estará dirigido por Jari Pöntinen de Traficom (CAA Finlandia) e incluirá algunos verdaderos expertos en este campo de EASA, el aeropuerto de Helsinki, Finnair y Scandinavian Ground Handling.
– Arrendamiento de aeronaves: el sistema de arrendamiento de aeronaves plantea desafíos comerciales para esta industria que también pueden tener un efecto negativo para la seguridad del sistema de aviación. En este panel se considerarán las mejores prácticas, así como la evolución futura del arrendamiento de aeronaves, para garantizar que las operaciones seguras se construyan sobre bases comerciales sólidas. El panel estará dirigido por Eduard Ciofu de EASA e incluirá expertos de aerolíneas, compañías de arrendamiento, reguladores y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte.
– Mejora de la resiliencia de los SMS: los operadores de aeronaves han tenido que contar con sistemas de gestión de la seguridad (SMS) durante varios años. Esto ha tenido un impacto positivo, sin embargo, hay que asegurarse de que los SMS se implementen realmente como una herramienta práctica para gestionar la seguridad. El panel estará dirigido por Jari Nisula (Risk in Motion y uno de los inventores de la metodología ARMS), así como expertos de EASA, CAA Polonia, CANSO / NATS, Aerolíneas y la European Cockpit Association.
EASA invita a los reguladores, líderes estratégicos, gerentes de seguridad operacional y especialistas en aviación a unirse a los panelistas en Helsinki para discutir algunos de los desafíos y oportunidades clave que se afrontan y la mejor manera de abordarlos.