El A400M, conocido como ‘Atlas’, es el primer avión de transporte militar de gran capacidad con tecnología europea y participación española. Actualmente está llevando a cabo los vuelos Dubái-Kabul-Dubái para la evacuación de personas desde Afganistán hasta España.
Los aviones A400M del Ala 31 del Ejército del Aire aprovechan al máximo sus capacidades de transporte para evacuar al mayor número de colaboradores afganos en el menor tiempo posible dentro del operativo Dubái-Kabul-Dubái, como muestra la fotografía. Entre sus capacidades se encuentra el transporte de carga y tropas; lanzamiento de paracaidistas; evacuación médica, repostaje aéreo y vigilancia electrónica lo que le hacen idóneo para llevar a cabo grandes misiones.
Con un volumen de 340 metros cúbicos, el A400M es capaz de soportar hasta 37 toneladas y tiene capacidad para transportar cargas no estándar que incluyen helicópteros del tipo NH90 o Chinook CH-47. Además, puede transportar y lanzar hasta 120 paracaidistas con todo su equipamiento y es configurable para realizar evacuaciones médicas. Está capacitado para aterrizar en una pista de 1.300 metros.
Tiene cuatro motores turbo-propulsados, con hélices de ocho palas que permiten alcanzar velocidades de hasta Mach 0.76 a 37 000 pies de altitud. El motor TP400 fue diseñado y fabricado por el consorcio EPI (EuroProp International), creado por las empresas ITP MTU AeroEngines, Safran Aircraft Engines y Rolls Royce. Este motor desarrolla 10 100 CV de potencia por unidad, mezclando las ventajas de un reactor y un turbohélice.
El A400M ha demostrado ya su enorme capacidad para misiones de transporte táctico a larga distancia. Durante la ‘Operación Balmis’ de lucha contra la pandemia, el ‘A400M’ realizó diversos viajes a distintas localidades de China para cargar de manera urgente toneladas de material sanitario. Fueron vuelos auténticamente épicos de 38 horas de duración, que debían llegar de manera rápida hasta España para posibilitar la distribución de mascarillas, trajes EPI e incluso respiradores.
Como tanquero, el A400M estándar posee de serie equipos y software para operaciones de repostaje aire-aire, con una capacidad básica de combustible de 63 500 litros (50 800 kg), que puede ser aumentada con tanques adicionales en la bodega de carga.
Capacidades:
– Transporte de carga.
– Transporte de tropas.
– Lanzamiento de paracaidistas.
– Evacuación médica.
– Repostaje aéreo.
– Vigilancia electrónica.
En resumen, el A400M está considerado como el avión de transporte militar más avanzado del mundo, dotado de unas configuraciones y capacidades que hasta ahora no había reunido ningún otro.