La compañía aérea American Airlines ha retirado su último avión MD-80 de su flota. Conocida como el Super 80, esta aeronave fue el caballo de batalla de toda la flota de la aerolínea a lo largo de la década de los 80.
Así, los MD-80 comenzaron a operar en Estados Unidos en mayo de 1983 con tres aviones que daban servicio a seis ciudades: Dallas-Fort Worth (DFW); Detroit (DTW); Ciudad de Nueva York (LGA); Memphis, Tennessee (MEM); Nashville, Tennessee (BNA); y Ontario, California (ONT).
Cuando se presentó, el MD-80 era uno de los aviones comerciales más eficientes en términos de combustible. American fue la primera de las grandes aerolíneas con sede en EEUU en introducir el avión en su flota y, en 2003, operaba 362 de estos aviones, lo que representa aproximadamente un tercio de todos los MD-80 jamás producidos por McDonnell Douglas.
El último de los vuelos operados con un MD-80 de American viajó de Dallas al aeropuerto internacional O’Hare de Chicago. Desde allí, el avión será transportado en ferry a Roswell para unirse a los otros MD-80 que ya se han retirado.
La retirada del MD-80 marca el final de una era icónica en la historia de los estadounidenses. Mirando hacia el futuro, American continúa modernizando su flota con nuevos aviones de bajo consumo de combustible que ofrecen a los clientes servicios más codiciados, como Wi-Fi de alta velocidad o más entretenimiento y acceso a la energía durante el vuelo.
