Alemania ha decidido ejercer la opción de adquirir 20 helicópteros de combate ligeros H145M (LKH) más que formaban parte de un contrato firmado en diciembre de 2023, lo que eleva el número total a 82 helicópteros
«Nos sentimos honrados y orgullosos de que Alemania haya decidido encargar 20 helicópteros H145M LKH adicionales. Este nuevo compromiso por parte de uno de nuestros países de origen es una clara muestra de confianza en el excepcional rendimiento y la polivalencia del H145M», declaró Stefan Thomé, director general de Airbus Helicopters en Alemania.
El primer helicóptero H145M LKH se entregó a Alemania menos de un año después de la firma del contrato, en noviembre de 2024, y desde entonces se han entregado helicópteros adicionales. Las misiones del helicóptero incluyen entrenamiento, reconocimiento, operaciones de fuerzas especiales y ataque ligero. El Ejército alemán recibirá 72 helicópteros, mientras que las fuerzas especiales de la Luftwaffe recibirán diez.
El H145M es un helicóptero militar multifunción que ofrece una amplia gama de capacidades de misión. En cuestión de minutos, puede reconfigurarse desde una función de ataque ligero con armas balísticas axiales y guiadas, y un sistema de autoprotección de última generación, hasta una versión de operaciones especiales con equipo de descenso rápido. Sus completos paquetes de misión incluyen capacidades de elevación y carga externa.
El H145M es la versión militar del helicóptero ligero bimotor H145, de eficacia probada. La flota global de la familia H145 acumula más de ocho millones de horas de vuelo. Es utilizado por fuerzas armadas y policiales de todo el mundo para las misiones más exigentes.
La Bundeswehr ya opera helicópteros H145 para operaciones de fuerzas especiales y misiones de búsqueda y rescate. El Ejército de los EEUU emplea casi 500 helicópteros de la familia H145 bajo el nombre de UH-72 Lakota, que han acumulado más de 1,5 millones de horas de vuelo. Otros operadores militares de la familia H145 son Hungría, Serbia, Luxemburgo, Tailandia, Ecuador, Honduras y Chipre. Entre los pedidos recientes se incluyen 17 H145M por parte de Bélgica, seis por Brunéi y cuatro por parte de Irlanda.
Propulsado por dos motores Safran Arriel 2E, el H145M está equipado con control digital de motor con plena autoridad (FADEC). Además, el helicóptero está equipado con el paquete de aviónica digital Helionix que, junto con una innovadora gestión de datos de vuelo, incluye un piloto automático de cuatro ejes de alto rendimiento, lo que reduce la carga de trabajo del piloto durante las misiones. Su huella acústica especialmente baja convierte al H145M en el helicóptero más silencioso de su clase.
