Airbus ha anunciado a sus empleados que existe el riesgo de despedir a 1.000 de sus 2.500 trabajadores con los que cuenta en su negocio de fabricación de piezas pequeñas en Alemania, si Premium Aerotec no se divide en dos, según ha sabido la agencia Reuters. Premium Aerotec fabrica componentes para aviones comerciales y militares, principalmente en Augsburgo y Varel, cerca de Bremen.
La filial ha estado en números rojos durante años y Airbus tiene más empleados porque los nuevos propietarios pueden trabajar para la competencia y adquirir clientes en otras industrias. Los fabricantes de aviones han declarado anteriormente que Premium Aerotec calcula entre un 25% y un 30% más que otros proveedores.
El sindicato IG Metall se opone a las escisiones por temor al despido y las condiciones laborales desfavorables tras el desmantelamiento de las unidades que también ensamblan el fuselaje de los aviones Airbus.
Airbus también se ha comprometido a considerar el futuro de la producción de piezas dentro del grupo. La empresa quiere encontrar un propietario que pueda sostener más trabajo. Montana Aerospace de Suiza ya está mostrando interés, según indicaron fuentes familiarizadas con el problema. «Había una oportunidad de reubicación antes de que la producción volviera a los niveles previos a la crisis», añadieron.
Si eso pasa en Alemania , en España ni te cuento …