Sólo dos años después de lanzar su enorme servicio de carga aérea, Airbus Beluga Transport (AIBT), operado por Airbus Transport International (ATI), ahora tiene su propio Certificado de Operador Aéreo. El objetivo siempre fue crear una aerolínea dedicada con su propio Certificado de Operador Aéreo (AOC).
«Para nuestro expediente final, recopilamos numerosos documentos durante el primer semestre de este año, que abarcan la seguridad de vuelo, las operaciones de vuelo, las operaciones en tierra, las operaciones técnicas y la formación de la tripulación», recuerda Benoît Lemonnier, director general de AiBT.
“Lo presentamos a finales de junio de 2023, tras lo cual respondimos preguntas y lo perfeccionamos durante el verano. Por supuesto, no empezamos desde cero, ya que nos basamos en la documentación y los procesos de ATI”, añade.
Una vez superada con éxito la auditoría decisiva de las autoridades el 26 de septiembre, aún quedaba una importante «casilla por marcar»: el certificado de «Organización de mantenimiento y aeronavegabilidad continua» (CAMO), que llegó a principios de noviembre. Con todas estas aprobaciones logradas con éxito, AiBT podría por fin llamarse a sí misma una «línea aérea» y operar bajo su propio AOC.
Benoît señala que convertirse en compañía aérea no sólo implica documentación y cumplimiento de la normativa, sino que también ha sido un esfuerzo para configurar la empresa en términos de recursos de todo tipo.
“Contamos con el personal adecuado en el lugar correcto. Primero, nuestra dirección contó con personal desde principios de año hasta mediados de 2023. Luego contratamos los recursos expertos necesarios en los distintos campos de las operaciones de vuelo, la planificación de la tripulación de despacho y también algunos nuevos pilotos. Hasta la fecha hemos contratado a casi 60 empleados en la empresa ya sea mediante contratación externa o mediante movilidad laboral interna dentro de Airbus, principalmente de ATI. Capacitamos a nuestra gente para que esté preparada desde el día uno”.